La vague des voitures électriques inonde lentement mais sûrement la production des grands et petits constructeurs automobiles. Cependant, il y a toujours une pénurie de bornes de recharge. Que diriez-vous d'une voiture électrique qui se recharge toute seule ? Et même à tel point qu'il n'a besoin que d'une heure pour obtenir l'énergie nécessaire pour parcourir 12 kilomètres. Vous pourriez penser que ce n'est pas grand-chose, mais croyez-moi, c'est une fonctionnalité vraiment spéciale.
Le mardi 25 juin, la nouvelle voiture électrique Lightyear One a été présentée en première. Il s'agit d'une toute nouvelle marque de voitures électriques, qui au départ promettait que sa voiture électrique aurait des caractéristiques vraiment exceptionnelles. Il faut dire que la marque a tenu ses promesses. Et qu'est-ce que ce véhicule a de si spécial ? Elle peut se recharger, directement à partir du soleil, qui est présent partout, si ce n'est pas la saison des pluies et que le ciel est constamment nuageux.
Quatre moteurs électriques
Comment fonctionne le mécanisme interne ? La Lightyear Ono étant une voiture électrique classique, elle est équipée de batteries de grande capacité. Ces accumulateurs alimentent naturellement les moteurs électriques en énergie. Il y a quatre moteurs électriques dans le véhicule et chaque roue a le sien. Si vous souhaitez connaître les performances du véhicule, nous devons vous décevoir, la société ne l'a pas encore révélé, cependant, au moins une information concernant l'accélération est disponible. Une voiture électrique peut le faire de zéro à cent en 10 secondes. Il ne s'agit donc pas d'un modèle de performance ultra-rapide, mais simplement d'un véhicule classique.
Possibilités de recharge
Il serait bon de mentionner à quoi ressemble une telle voiture électrique et comment fonctionnent les capacités d'auto-charge susmentionnées. Le toit et le capot avant du véhicule sont recouverts de cellules solaires organiques qui stockent l'énergie. Si des conditions (solaires) idéales se produisent, ces cellules sont capables d'absorber suffisamment d'énergie en une heure pour parcourir 12 kilomètres.
Cela signifie que si vous deviez laisser la voiture sur le parking sous la lumière directe du soleil, par exemple pendant une période de travail de 8 heures, vous seriez en mesure de recharger le véhicule pendant près de 100 km de conduite, et ce n'est pas peu dire. Vous n'auriez pas à vous soucier de l'endroit où faire le plein après le travail. Si vous êtes amateur de trajets plus longs et que vous parcourez environ 500 km par semaine, vous pouvez être tranquille. La norme WLTP stipule que le Lightyear One devrait pouvoir parcourir jusqu'à 725 kilomètres avec une seule charge.
S'il arrive que le soleil ne brille pas pendant une longue période et que vous ayez besoin de recharger votre voiture, vous pouvez aussi vous reposer tranquillement. Le véhicule peut également être chargé à l'aide d'une prise standard. Si vous laissez le véhicule dans la prise pendant la nuit, vous pouvez prendre le volant le matin et vous arrêter après 400 kilomètres. Si vous connectez le véhicule à :
- borne de recharge publique d'une puissance de 22 kW, l'énergie sera disponible jusqu'à 209 km par heure
- chargeurs rapides d'une puissance de 60 kW, l'énergie sera disponible jusqu'à 570 km par heure
Espace et prix
À quoi ressemble réellement cette voiture électrique ? Puisqu'il est construit pour une faible traînée, on retrouve des enjoliveurs de roue arrière et un nez très bas et lisse. L'espace intérieur est assez grand. Il peut accueillir 5 personnes et il y a de la place pour jusqu'à 780 litres de bagages dans le coffre à bagages. Si vous rabattez les sièges arrière, le volume passe à 1 701 L. On pourrait donc dire que c'est une voiture idéale pour une famille de cinq personnes. Malheureusement, le prix est vraiment élevé. Il atteint jusqu'à 3 millions de couronnes, ce que toutes les familles ne peuvent pas se permettre.
