La marque Audi est en fête . La six millionième Audi à moteur quattro est sortie de la chaîne de montage de l'usine d'Ingolstadt , un an et demi seulement après la production de la cinq millionième quattro. La voiture anniversaire Audi SQ5 3.0 TDI quattro dans la teinte gris mousson métallisé voyage aux États-Unis.
"Dynamique et caractéristiques sportives, précision technique et sécurité maximales – telles sont les caractéristiques de la technologie quattro de la marque Audi. Il y a plus de 30 ans, c'était une réalisation pionnière, aujourd'hui c'est synonyme de progrès technique », déclare le Dr. Hubert Waltl , membre du conseil d'administration d'Audi AG, responsable de la production. En février 2013, Audi célébrait son cinq millionième modèle à transmission intégrale permanente . À peine un an et demi plus tard, le constructeur automobile d'Ingolstadt franchit la barre des six millions.
"Le savoir-faire de nos collègues dans le domaine de la transmission intégrale est remarquable, il montre notre 'Technology Ahead' et contribue de manière décisive à l'image de la marque", déclare Peter Mosch , président du comité central d'entreprise d'Audi. « Atteindre cette étape en si peu de temps n'aurait pas été possible sans nos équipes compétentes et flexibles.
La marque Audi a produit un total de 710 095 voitures avec transmission quattro en 2013 . Environ 2 000 véhicules Audi à traction intégrale sortent chaque jour des chaînes de montage des deux usines Audi allemandes d'Ingolstadt et de Neckarsulm. La transmission intégrale permanente convainc les clients du monde entier de ses avantages. En 2013, 44 % de tous les clients Audi ont opté pour le modèle quattro. Aucun autre constructeur haut de gamme ne peut se vanter d'avoir une telle proportion de voitures à traction intégrale en vente. Le modèle le plus vendu était l'Audi Q5 , suivi de la gamme de modèles Audi A4. Les modèles Audi à traction intégrale sont particulièrement recherchés aux États-Unis , au Canada, en Russie et au Moyen-Orient. Les modèles Audi avec transmission quattro sont également fortement représentés en Allemagne. Au cours du premier semestre de l'année, 61 150 véhicules Audi à propulsion quattro ont été produits pour le marché allemand.
Avec environ 170 variantes de modèles quattro – y compris des variantes de carrosserie, des moteurs et des transmissions – Audi offre le plus large choix parmi les marques haut de gamme . La technologie quattro est disponible dans toutes les gammes de modèles . Les Audi Q7, Audi R8, Audi A4 allroad, Audi A6 allroad et tous les modèles S et RS sont exclusivement équipés de la transmission quattro.
La marque aux quatre anneaux a présenté pour la première fois la transmission quattro en 1980 au Salon de l'automobile de Genève dans le légendaire modèle Audi Quattro. Ce modèle, initialement prévu uniquement pour une production en petite série , est resté dans le programme de production jusqu'en 1991. Depuis lors, Audi n'a cessé d'améliorer la transmission quattro.
Enfin, des campagnes publicitaires légendaires et des succès dans le sport automobile ont contribué à la renommée mondiale de la technologie de transmission intégrale quattro . Depuis près de 30 ans maintenant, le spot télévisé dans lequel l' Audi 100 CS monte le plongeoir à Kaipol, en Finlande, par ses propres moyens , est devenu culte. La chevauchée triomphale de Walter Röhrl de 1987 est également inoubliable. Avec l'Audi Sport quattro S1, ce pilote a établi un nouveau record de parcours lors de la course de côte à Pikes Peak dans le Colorado, aux États-Unis. Un palmarès exceptionnel en sport automobile est également documenté par quatre titres en championnat du monde des rallyes , trois victoires en Pikes Peak Hill Climb, des championnats en série Trans-Am au classement pilote et marque, deux titres en DTM , dix titres nationaux en courses de voitures de tourisme et une coupe du monde de courses de voitures de tourisme. Après l'interdiction de la transmission intégrale pour les équipes d'usine dans les courses de voitures de tourisme en 1998, la prochaine voiture de course Audi à traction intégrale n'est apparue sur les pistes de course qu'en 2012. L'équipe d'Ingolstadt a été la première à remporter une double victoire avec le Audi R18 e-tron quattro avec technologie hybride aux 24 Heures du Mans . Deux autres triomphes ont suivi en 2013 et 2014. Dans le Championnat du monde d'endurance FIA WEC, Audi a remporté les titres de pilote et de marque avec ses voitures de sport hybrides en 2012 et 2013.
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Source : Audi
