De plus en plus de forces de police à travers l'Europe utilisent des voitures électriques Hyundai dans leurs flottes. Les véhicules zéro émission, qui comprennent à la fois les véhicules électriques à batterie et à pile à combustible, sont une solution intéressante aux besoins de mobilité des forces de police qui respectent des limites de plus en plus strictes en matière de pollution atmosphérique dans les centres-villes. De longues autonomies, des économies sur les coûts de carburant et – dans le cas des véhicules à pile à combustible – un ravitaillement rapide, entre autres, contribuent à la popularité de ces véhicules auprès des forces de l'ordre.
"La popularité des véhicules zéro émission de Hyundai dans les flottes de police de pratiquement toute l'Europe témoigne de leur qualité et de leur polyvalence", a déclaré Andreas Christoph-Hofmann, vice-président du marketing et des produits de Hyundai Motor Europe. "Le fait que nos véhicules écologiques répondent aux exigences non seulement des citoyens ordinaires, mais aussi de diverses institutions étatiques prouve que nos produits peuvent contribuer à accroître la sécurité et, surtout, la propreté du transport routier."
Ioniq pour la police tchèque
Déjà en juin de cette année, la Direction régionale de la police a reçu m de Prague, les 20 premières d'un total de 38 voitures électriques Ioniq , et il s'agit de la prochaine livraison de modèles Hyundai électrifiés ou entièrement électriques pour l'administration de l'État. Trente-huit voitures Ioniq Electric s'ajoutent aux 96 que le ministère de l'Intérieur utilisait jusqu'alors. D'autres travaillent dans les services de Dopravní podnik hl. la ville de Prague et l'administration nationale des réserves matérielles de la République tchèque. L'administration de l'État utilise également le modèle Hyundai Kona EV, fabriqué à Nošovice, qui, grâce à l'achat central du ministère des Finances de la République tchèque, dessert un certain nombre d'institutions de l'État, dont le ministère de l'Industrie et du Commerce, entre autres.
Les exemples suivants illustrent l'utilisation de véhicules Hyundai à zéro émission dans le rôle de voitures de police dans d'autres pays du continent.
Kona Electric : populaire auprès des policiers et des citoyens ordinaires
Le SUV électrique à succès commercial Hyundai Kona Electric est également un choix populaire pour les forces de police dans des pays comme la Suisse, les Pays-Bas, l'Espagne et la Grande-Bretagne.
Il y a un an, la police cantonale de St. Gallen, Suisse à sa flotte de 13 Kona Electrics – dont cinq servent de voitures de police et huit de véhicules "civils" banalisés. Police à St. Gallenu a décidé de passer à l'électromobilité afin de contribuer à la réduction du bruit et des émissions polluantes dans son canton. La Kona Electric était la seule voiture électrique à répondre à ses exigences strictes de plus de 100 kW, une autonomie de plus de 400 km, un prix d'achat inférieur à 50 000 CHF et une disponibilité globale.
L'adéquation du modèle Kona Electric pour le service de police est également testée par les forces de police aux Pays-Bas, en particulier à Amsterdam, ou dans l'est et le centre des Pays-Bas. L'attractivité pour l'utilisation policière est accrue par la longue portée et la charge rapide. Après connexion à une borne de recharge rapide à courant continu et d'une puissance de 100 kW, les accumulateurs sont chargés à 80 % en 54 minutes environ. Cela s'applique aux deux versions de batterie, d'une capacité de 39 kWh ou 64 kWh.
Les forces de police néerlandaises souhaitaient passer à l'électromobilité afin d'accroître la durabilité des activités policières. De plus, les voitures électriques font d'excellentes voitures de patrouille, car les criminels ne les entendent pratiquement pas venir.
Les voitures électriques Kona Electric font également partie des flottes de police à Valence, en Espagne, dans les deux versions avec des capacités de batterie de 39 kWh et 64 kWh. Et en Grande-Bretagne, un Kona Electric dessert chacun les forces de police du Sussex et du nord du Pays de Galles. La police du Hampshire a même commandé neuf voitures électriques Kona. Ces voitures ont été livrées à sa flotte début juin 2020.
Mobilité hydrogène avec le modèle Hyundai NEXO
Le modèle NEXO, la deuxième génération de véhicules à pile à combustible Hyundai, est utilisé par les forces de police en Angleterre et maintenant aussi en Allemagne. La police de Surrey, dans le sud-est de l'Angleterre, a un NEXO dans sa flotte. La police d'Osnabrück, en Allemagne, a récemment mis en service une voiture de police NEXO, qui leur offre une mobilité encore plus écologique.
La police de Bolzano, en Italie, utilise depuis longtemps des voitures de patrouille à pile à combustible ix35, le prédécesseur du modèle NEXO. Et il leur a récemment ajouté une flotte de voitures NEXO. Sa tâche est la surveillance sans émissions du trafic lourd sur l'autoroute du Brenner avec un degré élevé de pollution de l'air.
Le kit pile à combustible NEXO utilise uniquement de l'hydrogène et n'émet que de la vapeur d'eau. Grâce à un ravitaillement rapide et une autonomie allant jusqu'à 666 km, il répond parfaitement aux exigences des forces de police et contribue en même temps à la protection de l'environnement. Le NEXO est alimenté par un ensemble de piles à combustible à hydrogène d'une puissance de 95 kW et atteint une vitesse de pointe de 179 km/h.
Conduite sans émissions avec le modèle IONIQ
L'IONIQ a été la première voiture Hyundai à être proposée avec trois versions d'un moteur écologique, à savoir hybride, hybride rechargeable et électrique à batterie. La voiture électrique populaire a maintenant trouvé sa place dans les flottes de police des villes espagnoles de Guadalete et Bilbao. La génération actuelle du modèle IONIQ a une capacité de batterie 36 % plus élevée que la version précédente. Grâce à un jeu de batteries amélioré d'une capacité de 38,3 kWh, il offre une autonomie de 311 km en conditions réelles.
La mobilité écologique présentée par la marque Hyundai
Avec le développement des modèles électrifiés Kona Electric, NEXO, IONIQ et ix35 Fuel Cell, Hyundai Motor s'est imposé comme un pionnier de la mobilité écologique. D'ici 2025, Hyundai veut faire partie des trois plus grands constructeurs de voitures électriques au monde et propose déjà aujourd'hui la gamme de motorisations électrifiées la plus diversifiée du marché. L'éco-mobilité reflète les efforts de la marque Hyundai pour faire progresser l'humanité et améliorer la qualité de vie. L'entreprise vise à vendre 670 000 véhicules électriques par an d'ici 2025.
Source : TZ Hyundai
