Les 18 dernières unités de la BMW i8 ont quitté l'usine de Leipzig

Jaune Austin Jaune. Vert de course britannique. Le Mans Bleu. Sous les yeux de leurs propriétaires, les 18 dernières unités de la BMW i8 ont quitté les portes de l'usine BMW Group de Leipzig. Tous les véhicules sont uniques, créés en étroite collaboration entre les futurs propriétaires et le constructeur. "Le degré élevé de personnalisation individuelle a créé des exigences extraordinaires en matière de logistique et de production", a déclaré le directeur de l'usine Hans-Peter Kremser : "Notre processus de production 'i' a ainsi prouvé une fois de plus que rien n'est impossible."

La production du modèle BMW i8 avec sa construction exceptionnellement conçue, son entraînement et son mélange unique de matériaux avancés tels que les plastiques renforcés de fibres de carbone et l'aluminium est l'un des chefs-d'œuvre de l'industrie automobile moderne. Cependant, les derniers modèles spéciaux étaient encore un nouveau défi pour l'équipe de production de la BMW i8. Par exemple, les 18 pièces de la BMW i8 Roadster ont été peintes dans des couleurs qui n'avaient jamais été utilisées sur les carrosseries BMW i8 auparavant. Ainsi, un grand nombre de pièces peintes de différentes couleurs augmentait la complexité globale du processus de production et de logistique. Dans ce cas, l'usine BMW Landshut et d'autres sous-traitants devaient atteindre un niveau de savoir-faire supérieur dans la fabrication et la peinture des composants individuels avant qu'ils n'atteignent Leipzig pour l'assemblage final. Chaque pièce était unique et irremplaçable après avoir été peinte. C'est ce qui a accru les exigences en matière de sécurité de leur logistique et de leur assemblage final.

Les clients des voitures de la série finale, y compris les membres du BMW i8 Club International, ont conduit eux-mêmes leurs voitures directement de l'usine de Leipzig, de sorte qu'ils sont devenus partie intégrante de l'ensemble de la chaîne logistique. Claus-Dieter Bachmann, président du BMW i8 Club, a décrit la journée à l'usine comme "l'expérience ultime pour nos membres". Avec les modèles spéciaux, un "rêve automobile" est devenu réalité pour les futurs propriétaires, a déclaré Bachmann, ajoutant : "Le groupe BMW a réussi à créer quelque chose d'inoubliable à l'usine de Leipzig."

 Source : TZ BMW