La Lamborghini Aventador SV ultra-rapide a été présentée pour la première fois ce printemps au Palexpo de Genève. Bien sûr, cela a suffi à faire grand bruit et l'un d'entre eux a même atteint la République tchèque ! Cependant, avec l'été vient le temps d'une version ouverte , qui est au moins aussi rapide qu'un coupé.
La plus grande différence avec le coupé est bien sûr le toit amovible, en l'occurrence plutôt deux panneaux en carbone d'un poids total inférieur à 12 kilogrammes (l'un pèse un peu moins de six kilogrammes). Dans leur cas, Lamborghini mentionne la rigidité la plus élevée possible combinée à un faible poids, ce qui sera utile lors du stockage dans le coffre à bagages . À côté de l'Aventador LP700-4 Roadster standard, le SV est 50 kilogrammes plus léger, mais il a gagné 50 kilogrammes par rapport au coupé de conception similaire. Au total, la voiture pèse 1575 kilogrammes .
Le groupe motopropulseur, comme le reste de la carrosserie, correspond parfaitement au coupé initial. Le douze cylindres de 6,5 litres développe ainsi 750 chevaux à 8400 tr/min et 690 Nm, ce qui, associé à la transmission ISR robotique à sept rapports et à la transmission intégrale avec embrayage interponts Haldex à commande électronique de quatrième génération, donne la voiture accélère de 0 à 100 km/h en 2,9 secondes et une vitesse maximale de plus de 350 km/h. Pour faire entrer le son dans l'habitacle sous la forme la plus pure possible, l'Aventador SV Roadster dispose d'une lunette arrière à commande électrique .
Seules 500 pièces du modèle ouvert ultra-rapide seront produites, chacune revenant à un nouveau propriétaire pour au moins 357 000 euros (environ 9 646 000 couronnes). Lamborghini livrera les premières pièces début 2016.
Source : Lamborghini
