Le coupé Mercedes-Benz CL appartiendra bientôt au passé. Déjà l'année prochaine, il sera remplacé par le Coupé Classe S de taille similaire, qui est présenté sous une forme conceptuelle au salon de l'automobile de Francfort en cours.
À première vue, vous ne devineriez même pas la relation avec une grande limousine. Le design extérieur est une sorte de mélange du nouveau "eska" , coupé CLS à quatre portes et d'éléments entièrement nouveaux. Celles-ci incluent, avant tout, le rendu de la partie arrière avec des phares horizontaux composés de LED. L'avant est plus agressif que la berline de base, avec des ailes évasées abritant des roues de 21 pouces avec des pneus avant 265/35 et arrière 295/35.
L'intérieur est réglé sur des tons clairs, qui sont combinés avec un rétroéclairage bleu clair de certains éléments. Par rapport à la Classe S classique, le coupé dispose d'un nouveau volant, de bouches d'aération et la console centrale est dominée par un écran tactile multifonction , qui est visuellement connecté au reste du tableau de bord. Semblable au "esku", un écran numérique de 12,3 pouces apparaît à la place des réveils classiques. Les matériaux utilisés dans la cabine sont de première classe – les sièges et le tableau de bord sont recouverts de cuir de veau, l'aluminium apparaît dans les panneaux de porte et les bouches de climatisation, et le toit et les tapis sont recouverts de soie tissée à la main.
Le coupé de 5 050 mm de long , 1 985 mm de large et 1 409 mm de haut avec un empattement de 2 945 mm est propulsé par un moteur essence huit cylindres 4.7 Biturbo d'une puissance de 461 ch et d'un couple maximal de 700 Nm. Le coupé est équipé du système Intelligent Drive , qui bénéficie de deux caméras stéréo qui offrent une vue 3D de l'espace à 50 mètres devant la voiture. Le système détecte également l'état de la route à environ 500 mètres du véhicule, ce qui aide à la fois les systèmes de sécurité et le système Magic Body Control , qui adapte le réglage du châssis aux conditions données.
L'apparition en série du coupé Classe S ne tardera pas à venir. On suppose que l'année prochaine, en janvier, au salon de l' auto de Detroit, Mercedes publiera la version finale.
Source : Mercedes Benz
