La Hyundai i30 est devenue la cinquième voiture la plus vendue dans notre pays l'année dernière. Maintenant, il s'agit d'une nouvelle génération, jusqu'à présent une berline est disponible, mais une …
ESSAI Hyundai i30 1,0 T-GDI Lire la suite
Le Kia Niro est un crossover hybride, utilisant une nouvelle plate-forme pour les hybrides qu'il partage avec le Hyundai Ioniq . Une combinaison d'un 1.6 essence et d'un moteur électrique …
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L'élégante berline urbaine Citroën C3 de troisième génération ressemble à bien des égards à la plus grande C4 Cactus . Qu'est-ce qu'une citadine associée à un moteur diesel et une …
ESSAI Citroën C3 1.6 HDi Lire la suite
Le Navara est un pick-up classique avec un châssis en échelle, mais il a reçu plusieurs innovations qui le distinguent de la foule. Intérieur: L'intérieur est confortable et a tout …
ESSAI Nissan NP300 Navara 2.3 dCi Lire la suite
La Kia Optima est le modèle Kia haut de gamme disponible sur le vieux continent. La voiture testée est dans la variante SW avec un équipement GT-line. Comment la combinaison …
ESSAI Kia Optima SW GT-Line 1.7 CRDi Lire la suite
Le populaire monospace – Opel Zafira, a été modernisé après cinq ans, quelle nouveauté apporte-t-il et peut-il faire face aux crossovers et SUV de plus en plus populaires ? Extérieur …
ESSAI Opel Zafira 2.0 CDTI Lire la suite
Qu'est-ce que la Hyundai i30 de deuxième génération après le lifting ? L'année dernière, 7 900 ont été vendues, ce qui en fait la cinquième voiture la plus vendue dans …
ESSAI Hyundai i30 combi 1.6 CRDI Lire la suite
J'ai eu l'occasion de tester le Range Rover Evoque Cabriolet dans la version HSE Dynamic – c'est un cabriolet SUV unique, comment le légendaire constructeur tout-terrain Land Rover a-t-il fait …
Range Rover Evoque Cabriolet Lire la suite
Peugeot tente de capitaliser sur la gloire des 205 et 206 avec la 208 restylée, a-t-elle réussi ? Extérieur La 208 testée impressionne au premier coup d'œil par sa peinture …
TEST Peugeot 208 1.2 PureTech Lire la suite
Apparence Je considère que l'intérieur est bon, le tableau de bord a un design minimaliste et il n'y a que cinq boutons dessus, y compris le démarrage du moteur. Je …
ESSAI Honda HR-V 1.5 CVT Lire la suite