La Skoda Citigo est une voiture dont beaucoup se moquent souvent. C'est parce que c'est une voiture qui n'impressionne pas par la performance, ni une voiture qui impressionne par la polyvalence. En revanche, c'est une simple citadine qui remplit parfaitement sa fonction. Cependant, même à partir d'une petite chose aussi clairement ciblée, quelque chose de complètement unique peut émerger. Et c'est alors que Darkside Developments prend la voiture pour un spectacle.
Cette société est spécialisée dans les pièces pour les voitures VW, Audi, Seat et Skoda, et se spécialise également dans un certain nombre de modifications de ces voitures. Et c'est le modèle Skoda Citigo qui est devenu un défi intéressant pour l'entreprise. Et il faut dire que ce qu'elle a créé de lui doit exciter.
A première vue, rien de spécial
Darkside Developments n'est pas nécessairement une entreprise qui, lorsqu'elle démarre quelque chose, les changements sont visibles au premier coup d'œil. L'essentiel se passe généralement à l'intérieur, et seulement après avoir appuyé sur la pédale d'accélérateur. Et c'est aussi un exemple de la Skoda Citigo. Si vous regardez de plus près la version modifiée, elle n'a rien de spécial. À première vue, les roues plus grandes attirent l'attention. D'où viennent-ils? D'une autre voiture du même constructeur automobile. Si vous les regardez de plus près, ce sont les mêmes disques utilisés par la Skoda Octavia RS. Pour être complet, il faut ajouter que leur dimension est de 17 pouces.
Et quiconque regarde à travers la vitre verra certainement le cadre de sécurité. Il est donc clair que la voiture ne sera pas destinée à un usage normal, mais plutôt aux circuits de course. C'est tout à première vue. Bien que la voiture n'ait pas encore été officiellement présentée, aucune création de design extérieur significative n'est prévue de toute façon. S'il y a un changement dans la conception, ce sera principalement en lien avec le fait qu'il s'agira d'un élément pratique. Ce qui, par exemple, est censé améliorer l'appui aérodynamique, mais aussi l'aérodynamisme global de la voiture. En raison de la nature de la conversion, il ne devrait pas s'agir de quelque chose qui n'aura qu'un effet de conception et aucune propriété pratique, voire négative.
Un moteur qui quadruple la puissance
Donc, l'essentiel se passe sous le capot. Sous la direction de l'équipe de Darkside Developments, la Citigo a reçu un tout nouveau moteur. Et celui du bloc TDI d'un volume de deux litres. Ce moteur est capable d'offrir 284 chevaux, soit environ quatre fois la valeur par rapport à ce que la Skoda elle-même offre en standard. À ceux qui pensent que cela pourrait être encore mieux, nous devons leur rappeler deux choses. C'est une petite citadine et l'espace n'est pas illimité. Le deuxième fait est que la voiture ne pèse en gros que 1 160 kilogrammes. Il est clair que de telles performances seront pleinement suffisantes. Et pour ceux qui ne le font pas, ils peuvent espérer que les spéculations sur une éventuelle augmentation supplémentaire de 80 chevaux supplémentaires seront vraies.
Bien sûr, nous ne pouvons pas oublier qu'il ne s'agit pas d'un moteur tout à fait standard. Un travail a également été fait sur son développement, et la société Darkside Developments a montré qu'elle n'avait vraiment pas peur. Ce dont elle est la plus fière est sans aucun doute le turbo Garrett GTD2872VR à commandes électroniques. De plus, c'est aussi un système nitro pour l'injection de protoxyde d'azote, grâce auquel il sera possible d'augmenter la puissance du moteur à court terme, jusqu'à 400 chevaux.
entraînement 4×4
Oui, la Skoda Citigo modifiée ne manquera pas non plus. Mais il faut dire que Darkside Developments n'est pas derrière tout ça. Si nous regardons le début des modifications de la voiture donnée, elles ont été réalisées sous la direction privée d'un fan britannique de modifications et de voitures Skoda. C'est lui qui a commencé le voyage de Citiga vers quelque chose d'unique. Et ce fan particulier a déjà préparé un entraînement 4×4 complet. Cependant, ses plans étaient si difficiles qu'il a décidé de vendre la reconstruction commencée à Darkside Developments. Et bien sûr, cette modification finie s'est avérée utile et a laissé le système d'entraînement de la voiture.
Nouvel embrayage et transmission
Celui-ci a également dû être remplacé. Maintenant, vous comprendrez sûrement pourquoi nous avons mentionné sur quelles voitures Darkside Developments se concentre principalement. Ceci est lié au fait que la boîte de vitesses elle-même provient du modèle Seat Ibiza Cupra TDI. Et pour obtenir des propriétés encore meilleures, le tri séquentiel est apparu. Des embrayages interponts multidisques de haute qualité sont également utilisés.
À quoi ressemble-t-il à l'intérieur?
Le tableau de bord est resté plus ou moins le même que celui de la Citigo de série. Seulement avec la différence que du daim noir est apparu dessus. Bien sûr, le tableau de bord a été remplacé pour correspondre aux caractéristiques réelles de la voiture, c'est-à-dire en termes de puissance et de vitesse de pointe.
Si vous pensiez que la Citigo elle-même était trop pauvre dans son intérieur, maintenant c'est encore pire. Et dans le sens où le but était de créer une voiture avec une modification de course. Bien sûr, il y a un volant de course, des sièges baquets ou encore des ceintures de sécurité à six points. Il y a aussi une rime protectrice, dont nous avons déjà parlé au tout début de notre article.
Paramètres spécifiques après la représentation
Nous avons donc les caractéristiques de base derrière nous. D'après notre liste d'informations disponibles, il est tout à fait compréhensible que la Skoda Citigo modifiée de cette manière ne soit certainement pas ce à quoi elle était destinée. On ne sait pas encore s'il sera réellement couru. Tout ne sera révélé que lors de sa présentation officielle, lorsqu'il aura passé tous les tests.
Mais la liste des choses indique clairement que les objets uniques doivent être pris en charge. Moteur avec de grandes performances, généralement un faible poids de la voiture, ainsi que ses dimensions assez compactes, ou la transmission intégrale évidente. Cela suggère déjà qu'il affrontera sûrement non seulement de nombreuses versions de production plus pointues de différentes marques de voitures sur le circuit, mais qu'il pourrait également facilement tourmenter certains autres concurrents qui ont reçu des modifications de course. Qu'il s'agisse d'adaptations de l'atelier Darkside Developments ou de l'une des autres entreprises concurrentes qui souhaitent attirer l'attention sur leurs produits et leur travail en tant que tel avec ces conversions.
