Avant le Mercedes G63 AMG 6×6, il existait déjà un Range Rover à six roues

Mercedes-Benz a fait des vagues l'année dernière en lançant le G63 AMG 6×6 . En plus de sa longueur considérablement allongée, ce "Géčko" a également surpris avec quelques roues supplémentaires, et les parties intéressées de Riyad à Dubaï préparaient déjà leurs vérifications. Cependant, le tout-terrain à six roues n'a pas vu le jour pour la première fois. Vous pouvez également vérifier cela sur CarAndClassic.co.uk , où un Range Rover de 1973 est à vendre, bien sûr pour un prix bien inférieur à ce que Mercedes-Benz veut pour son mastodonte. Ce Range Rover a été construit par le constructeur de bus britannique Carmichael, bien qu'il en ait beaucoup vu, ayant passé les dix dernières années dans un garage.

Le Range Rover à six roues a d'abord été équipé d'un moteur V8 en volume 3,8 litres . Cependant, en raison de la consommation et de la crise pétrolière, elle est rapidement passée à un moteur diesel Perkins de quatre litres . Contrairement à la Mercedes, ce Range Rover n'a que deux essieux avant moteurs. Comme la voiture a été agrandie, elle convenait pour 8 personnes et a donc également reçu des essieux supplémentaires. Celui de l'annonce a appartenu à un seigneur du nord du Pays de Galles pendant plusieurs années, qui l'utilisait pour chasser les lapins et les faisans. Elle était à l'origine équipée d'un mini-bar pour préparer des cocktails en plus d'un porte-arme. Cependant, le propriétaire l'a probablement retiré, ce qui est dommage – même un autre six-roues de Mercedes, le camion Zetros , ne peut se vanter d'un minibar.

Aujourd'hui, ce "mammouth" se trouve quelque part au Portugal et est séparé du fonctionnement par un nouvel embrayage, des freins, une batterie et une vidange d'huile, comme l'écrit le vendeur. Il en coûte un peu plus de 200 000 CZK (pour cela vous achèteriez un quarantième d'une Mercedes neuve), vous pourriez donc en avoir en reste pour les réparations et au final ce serait une bien meilleure voiture. Cela s'applique bien sûr aux seigneurs – les barons du pétrole arabes, n'essayez même pas…

Source : motorauthority.com