En tant que première usine de SKODA AUTO dans le monde, l'usine Vrchlab pour la production de composants aura cette année une production neutre en carbone. Les plus grandes économies d'émissions de dioxyde de carbone sont rendues possibles par la transition cohérente de cette usine de haute technologie vers l'énergie provenant de sources renouvelables. Principalement grâce à cela, il a été possible de réduire les émissions de CO2 des 45 000 tonnes initiales par an aux 3 000 tonnes actuelles. La prochaine étape consistera à compenser les émissions restantes à l'aide de mesures supplémentaires et de compensations d'émissions.
Michael Oeljeklaus, membre du conseil d'administration de SKODA AUTO pour la production et la logistique, a déclaré : « À partir de la seconde moitié de cette décennie, nous utiliserons exclusivement une énergie neutre en carbone pour la production de voitures et de composants dans nos usines de production en République tchèque. . L'usine de Vrchlabí est un pionnier absolu dans la mise en œuvre de ce plan. Elle sera tout à fait digne de son rôle d'usine de haute technologie en termes de respect de l'environnement et d'efficacité énergétique."
Des mesures de réduction des coûts étendues et ciblées revêtent une importance particulière dans la transition de l'usine vers une production neutre en carbone. Grâce à la modernisation du système de chauffage de l'usine sur les seules années 2012 et 2013, la consommation annuelle d'énergie a été réduite de 6 700 MWh, ce qui représente le poste le plus important à ce jour. Début 2020, SKODA AUTO a encore intensifié ses efforts pour réduire la consommation d'énergie à l'usine de Vrchlabí.
L'usine met actuellement en œuvre douze projets qui permettront d'économiser plus de 2 000 MWh d'énergie thermique et près de 1 800 MWh d'électricité. Cela comprend, par exemple, la fermeture des circuits de chauffage inutilisés, la régulation économique de la température dans les halls et le contrôle spécial de l'échange d'air. De plus, l'éclairage d'un certain nombre d'espaces dans la zone de l'usine est lié aux heures de fonctionnement. Une caméra thermique est utilisée pour détecter les fuites de chaleur potentielles, ce qui permet de détecter non seulement les pertes de chaleur sur l'enveloppe du bâtiment, mais également les pertes dans le système de chauffage. Grâce à l'identification des pertes, il est possible de résoudre les fuites qui en résultent et ainsi d'économiser de la chaleur et donc aussi des émissions de CO2.
Lors de la réduction des émissions de CO2 à l'usine de Vrchlabí, SKODA AUTO mise sur l'utilisation systématique d'énergies alternatives. La production annuelle de l'usine nécessitera environ 47 000 mégawattheures (MWh) d'électricité, dont 41 500 MWh, soit plus de 88 %, proviennent de sources renouvelables. La seule source d'énergie fossile restante actuellement utilisée est le gaz naturel, qui sera progressivement remplacé par du méthane neutre en carbone provenant d'usines de biogaz à partir de 2021.
Les émissions de CO2 restantes seront compensées par des mesures supplémentaires et l'achat de compensations carbone. Avec ces soi-disant crédits carbone, SKODA AUTO soutiendra des projets de protection du climat, tels que la production d'énergie à partir de sources renouvelables en Inde ou la protection des forêts tropicales.
SKODA AUTO soutient également diverses activités écologiques au sein de l'entreprise, le constructeur automobile s'est engagé à planter près de 40 000 arbres à proximité de l'usine de Vrchlabí en 2020. L'événement a été lancé à la mi-mai 2020 par un groupe de 29 employés, dont le directeur de l'usine Ivan Slimák : ils ont planté 2 000 plants dans le parc national de Krkonoše, plus précisément à Špindlerův Mlýn.
D'autres usines investissent également en permanence dans la protection du climat : fin 2019, l'une des plus grandes centrales solaires sur toit d'Inde a été mise en service à l'usine de Pune. En outre, une part importante de la biomasse est utilisée pour la production d'électricité dans la centrale thermique de la filiale ŠKO-ENERGO à Mladá Boleslav. Le poids des granulés de bois consommés annuellement atteint jusqu'à 95 000 tonnes, et la part de combustible provenant de sources renouvelables est donc déjà de 30 % aujourd'hui. L'objectif est d'augmenter la part de la biomasse neutre en carbone jusqu'à 100 % à l'avenir.
L'usine de Vrchlabí produit la transmission automatique DQ200 à sept rapports à changement direct (DSG) depuis 2012. 2 200 pièces y sont produites quotidiennement ; en 2019, la trois millionième boîte de vitesses DQ200 a été produite.
Source : TZ Skoda
