Admettez-le vous-même – qui ne voudrait pas d'une petite voiture agile avec une consommation d'environ un litre de carburant aux 100 kilomètres ? Dans son essence, personne ne le mépriserait, à condition qu'il ait un prix de base adéquat.
Volkswagen a eu l'idée de produire quelque chose de similaire il y a des années. Le modèle biplace XL1 à l'allure futuriste a été présenté en direct sous sa forme la plus récente en mars à Genève. Il semblait déjà qu'il trouverait son chemin vers les garages tchèques dans les mois à venir. Cependant, rien n'est aussi simple qu'il n'y paraît à première vue.
La direction de Volkswagen a fait une déclaration fondamentale ces jours-ci, grâce à laquelle le rêve d'une voiture économique pour les masses s'est évanoui pour le moment. Le modèle XL1 viendra d'abord dans une série de 50 unités et ne sera disponible pour les clients que dans le cadre d'un bail. Alors, quand quelqu'un vous dit que la Volkswagen XL1 qui se trouve dans son jardin est la sienne, ne le croyez pas. Cependant, la situation peut encore changer et le résultat dépend fortement de l'intérêt des clients. Si le bail XL1 est conclu, la production en série complète commencera. Sinon, nous ne le verrons que sur des affiches à l'avenir.
Et avouons-le, ce serait vraiment dommage. Le système de propulsion associe un petit bicylindre diesel d'un volume de 0,8 litre (35 kW) et un moteur électrique (20 kW) . La transmission est une automatique à double embrayage. Tout cela est soutenu par des accumulateurs d'une capacité totale de 5,5 kWh, sur lesquels la voiture peut parcourir jusqu'à 50 km. Le XL1 est un hybride rechargeable, ce qui apporte un certain nombre d'avantages. Le volume du réservoir de carburant aurait pu être réduit (dans ce cas à seulement 10 litres) et vous l'avez gratuitement pendant la conduite quotidienne normale. Cependant, cela ne signifie pas que vous serez un frein au trafic. Avec un poids de 795 kilogrammes, la Volkswagen XL1 peut accélérer à 100 km/h en moins de 13 secondes et peut atteindre des vitesses allant jusqu'à 160 km/h.
Source : Volkswagen
