Le prochain règlement européen concernant les voitures électriques est arrivé. Que doit-il être capable de faire ?

Vous avez aimé le silence des voitures électriques ? Ce sera bientôt fini. En vertu des nouvelles règles de l'UE, ils devront disposer d'un système qui fera le son pour eux. Il vise à assurer une plus grande sécurité pour les piétons et les cyclistes.

Qu'ils soient bien entendus

De nos jours, on rencontre de plus en plus souvent une voiture électrique sur la route. De nombreux pays veulent même passer complètement aux voitures écologiques. Cependant, plus les voitures électriques sont populaires et courantes, plus la législation qui s'y applique est exigeante. Un nouveau type de voiture s'accompagne de nouveaux dangers et de nouvelles situations, qu'il vaut mieux éviter. Le gros problème des voitures électriques s'est avéré être leur silence (qui leur a valu de nombreux fans). En ne se faisant pas entendre sur la route, ils représentent un danger pour les autres usagers de la route.

Selon une nouvelle décision de l'Union européenne, les propriétaires de voitures électriques devront s'assurer que leurs voitures ne sont pas trop silencieuses. Pour cette raison, un système sera intégré aux nouveaux modèles qui simulera le son d'un moteur classique. Cela est dû à:

  • Augmenter la sécurité des piétons
  • Avertir les conducteurs de leur vitesse

Ce système sera obligatoire à partir de 2021 – et peu importe si vous avez un nouveau type de voiture électrique où le système est déjà intégré, ou un plus ancien où vous devez le moderniser.

Sortie audio – comment et quand

Ce système, qui est avant tout destiné à servir d'avertissement pour les piétons et les cyclistes, doit être utilisé dans de nombreuses situations, et pas seulement lors de la conduite classique.

Lorsque vous faites marche arrière ou que vous roulez même à faible vitesse (moins de vingt kilomètres par heure), le système doit être actif. En effet, on suppose que si vous reculez ou roulez très lentement, c'est pour accommoder un piéton ou un cycliste. La législation prévoit également que si le conducteur estime qu'il est nécessaire d'éteindre le système, il pourra le faire.

Le son artificiel n'est pas nouveau

Peut-être que ces systèmes ne sont pas nouveaux pour vous – certains modèles de voitures électriques sont encore proposés aujourd'hui. Même lorsqu'ils n'étaient pas encore obligatoires, de nombreux conducteurs les appréciaient – que ce soit pour des raisons de sécurité accrue ou une meilleure sensation de conduite en soi.

Les voitures électriques qui ont cette fonction incluent, par exemple, le BMQ i3. Ce modèle a également été conçu pour rendre le contrôle du son artificiel simple et intuitif – il peut être simplement activé et désactivé à l'aide d'un bouton situé sur le tableau de bord.

Une autre voiture électrique qui offre automatiquement cette fonction est la Huyndai Kona Electric. Ce modèle offre un son de moteur artificiel de haute qualité qui change en fonction de la vitesse de conduite du conducteur. Cela l'aide à mieux estimer la vitesse de la voiture. Mais Audi ne veut pas non plus être gêné. Ils ont pris en considération le son artificiel du moteur dès le concept de voiture électrique e-tron GT.

Il paraît que le son artificiel de la voiture électrique fera partie des affaires prestigieuses. La façon dont votre moteur artificiel chantera sera jouée par de vrais compositeurs et artistes – par exemple, le célèbre compositeur de films Hans Zimmer.