À partir de la seconde quinzaine de mars , la Subaru Forester de l'année modèle 2015 sera disponible sur le marché intérieur.
Le diesel quatre cylindres Boxer de deux litres a reçu de nouvelles bougies de préchauffage, des réglages de turbocompresseur modifiés, un système d'injection à rampe commune repensé et un nouveau radiateur et un refroidisseur d'huile respectivement. Si la puissance de 147 ch et le couple de 350 Nm ont été préservés, le SUV à boîte manuelle à six rapports accélère à 100 km/h en 9,8 secondes (- 0,4 seconde), consomme 4,7 l/100 km (- 1 l/ 100 km) et émet 148 g CO2/km (- 2 g CO2/km). La nouveauté est la boîte automatique Lineartronic avec transmission à variation continue et sept étapes préréglées en mode manuel, qui a une consommation combinée de 6,1 l/100 km, accélère à 100 km/h en 9,6 secondes et émet 158 g de CO2/km.
Sur toute la gamme de modèles, un intérieur modifié avec un nouveau système multimédia sera utilisé, dont la sortie est un écran tactile de sept pouces, qui, contrairement au précédent, a été développé uniquement par Subaru. Le contrôle est tactile ou vocal , en plus de l'audio, vous pouvez également manipuler la navigation par satellite et la climatisation via l' infodivertissement. En utilisant Bluetooth ou l'interface StarLink, la voiture peut être couplée avec un smartphone.
Des plastiques de meilleure qualité ont été utilisés pour fabriquer la cabine, le look est amélioré par de nouvelles commandes de ventilation , des accents métalliques sur tout le tableau de bord et de la peinture noire piano sur la console centrale. Une meilleure connectivité est assurée par la prise USB supplémentaire fournie en standard. Dans la partie supérieure du tableau de bord, il y a toujours un écran multifonctions, informant le conducteur de la température, de l'état du système de traction intégrale et de la consommation de la voiture. Si vous avez un deux litres de 240 chevaux sous le capot, l'écran affiche également des informations sur la pression du turbocompresseur.
Source : Subaru
