La marque Peugeot présente le nouveau Peugeot Landtrek. La voiture, qui appartient au segment des pick-up, a pour mission de renforcer l'expansion internationale de la marque. Ce segment en constante évolution représente plus de 2,4 millions de voitures vendues par an dans le monde. Le Peugeot Landtrek possède tout ce qui est typique de ce segment : une capacité de remorquage de 3,5 t, la possibilité de rouler en tout-terrain, les technologies adaptées, une robustesse inégalée, une facilité de réparation, tout en offrant une variété d'utilisations.
Grâce à son style remarquable, sa modularité distinctive et la taille inédite de l'espace de chargement, il répond aux besoins d'une clientèle exigeante. De plus, il présente d'autres avantages :
- offre de moteurs essence et diesel,
- châssis avec cabine, simple ou double cabine,
- versions "bête de somme" ou "polyvalentes",
- une abondance d'éléments accessoires pour les activités professionnelles et familiales.
Le nouveau Peugeot Landtrek offre une capacité record, une modularité avancée, le tout avec un confort digne d'un SUV.
Durable et fiable
La marque Peugeot a travaillé en étroite collaboration avec de nombreux équipementiers internationaux de premier plan (Europe, Japon, USA…) pour concevoir la voiture. Grâce à cela, un tout nouveau pick-up a été créé au niveau des meilleurs standards du marché international.
En plus d'un style attrayant, le cahier des charges de la marque s'est concentré sur la robustesse de la voiture pour créer un outil de travail fonctionnel et durable qui conviendra également aux activités de loisirs en plein air. Dans le même temps, la marque n'a fait aucun compromis sur la fiabilité de la voiture, c'est pourquoi 2 millions de kilomètres ont été parcourus lors d'essais routiers sur tous les terrains et dans toutes les conditions météorologiques.
Les dimensions correspondent aux standards du marché : longueur 533 cm pour la version à double cabine et 539 cm pour la version à simple cabine , la largeur est de 192 cm.
Les clients du segment des pick-up P2 exigent une très grande capacité de transport et le Peugeot Landtrek offre l'espace de chargement le plus spacieux !
La taille de l'espace de chargement, qui est l'élément conceptuel de base de la voiture, vous permet de charger :
- 2 europalettes dans la conception de cabine double (espace de chargement 163 cm × 160 cm × 50 cm et largeur entre les roues 122 cm),
- 3 europalettes au design de s une cabine simple (espace de chargement 243 cm × 160 cm × 50 cm et largeur entre les roues 122 cm).
La charge utile est dans tous les cas supérieure à 1 t et dans certaines versions elle peut même atteindre 1,2 t.De plus, la zone de chargement est éclairée par des LED et équipée d'une prise 12V pour le branchement d'accessoires. Rappelons que le poids autorisé de la remorque est de 3 t , ce qui signifie que la voiture peut répondre à toutes sortes d'exigences en termes d'utilisation.
Il existe également une version « Workhorse » avec une cabine simple, qui peut être conçue sans pare-chocs arrière et avec un arrière inclinable à 180°, et est donc destinée au transport de charges extrêmes et très longues.
Dans le réseau de concessions Peugeot, toute une gamme d'accessoires sur mesure sera disponible pour le nouveau Peugeot Landtrek, très important pour le segment des pick-up. Tous ont subi les mêmes tests et stress tests que les équipements standards, qu'ils remplissent une fonction esthétique, pratique, technique ou électronique. Les clients peuvent ainsi personnaliser leur Peugeot Landtrek selon leurs besoins. L'offre comprend un marchepied, une cuve thermoformée de la zone de chargement, un toit vitré, un arceau chromé, une alarme, des tapis de protection… Au total, plus de 40 accessoires supplémentaires seront disponibles !
Style moderne attrayant
Le design extérieur donne à la voiture une personnalité distinctive . Elle s'intègre parfaitement dans la gamme Peugeot actuelle et reprend tous ses principes de style : une calandre verticale avec avec le logo Peugeot au centre et des feux à LED verticaux ( selon version).
Le style de roue en aluminium est repris des autres voitures de la marque et est optimisé pour garantir une excellente durabilité en usage intensif : 4×4, conduite avec de lourdes charges ou sur autoroute.
L'intérieur est adapté au segment des pick-up, le volant à deux branches est repris du Peugeot 3008 et l' écran HD 10 " en haut du tableau de bord est inspiré du fleuron de la marque, le Peugeot 508.
Le style et la finition des sièges sont au niveau des dernières voitures de la marque.
Cabine au plus haut niveau et excellent confort
Le style et la capacité de chargement ne sont pas les seuls atouts du Peugeot Landtrek. Une grande attention a été accordée à l'habitacle, qui a repris un certain nombre d'éléments d'équipement d'autres modèles Peugeot pour des trajets silencieux dans toutes les conditions de conduite et de charges.
La modularité de la banquette arrière est unique sur le segment P2 , puisqu'elle offre la possibilité d'incliner le dossier à 60/40 ou 100%. Les dossiers peuvent supporter une charge de 100 kg une fois repliés. Deux fixations Isofix assurent également la sécurisation des sièges enfant.
A l'avant, il est possible de choisir entre deux sièges séparés avec un accoudoir central et une banquette Multiflex trois places . C'est le résultat de l'expérience professionnelle de la marque dans le domaine des véhicules utilitaires. La banquette Multiflex offre la possibilité de rabattre le dossier central, ce qui libère de la place pour un accoudoir/table de travail, ou de rabattre les dossiers central et latéral droit pour le chargement d'objets volumineux jusqu'à 75 kg.
Après avoir ajouté la capacité de la zone de chargement et la capacité de la cabine, il ne reste presque plus rien qui ne puisse être emporté. Les petits objets peuvent être facilement rangés dans les compartiments, dont le volume total atteint 27 litres.
La cabine est spacieuse, confortable et pratique , la largeur au niveau des épaules en 2e rangée est de 155 cm et l'espace au niveau des genoux est d'au moins 50 mm. La voiture peut accueillir confortablement 6 passagers (selon la version). L'accès au pont est facilité par 7 poignées .
Connecté et technologique
Peugeot Landtrek propose des équipements de confort de dernière génération repris des SUV de la marque : connectivité avancée (prises USB/Bluetooth), climatisation automatique bi-zone, écran tactile HD 10 " compatible Apple CarPlay™/Android Auto™ et un disque dur de 10 Go conduire.
La sécurité est assurée par 6 airbags et un système ESP avec les fonctions :
- Hill Descent Control : un système qui vous permet de maintenir le véhicule à très basse vitesse et de vous concentrer uniquement sur la conduite, assurant la maniabilité et la sécurité dans les situations difficiles ;
- ASR (anti-skid system) pour les versions 4×2 et 4×4 ;
- Trailer Swing Control (système d'assistance à la conduite avec une remorque) avec ESP, qui s'active automatiquement dès qu'un basculement se produit.
Le conducteur peut également compter sur le Lane Departure Warning , un avertissement sonore et visuel en cas de sortie de voie (selon version).
Comme pour les autres voitures de la marque, les feux sont équipés de diodes LED dans les versions supérieures à l'avant et à l'arrière.
La voiture peut être équipée d' une à quatre caméras pour faciliter les manœuvres à l'intérieur et à l'extérieur de la ville. Une caméra tout-terrain (dans le rétroviseur du passager) et une vue panoramique à 360° assistent le conducteur lorsqu'il franchit des obstacles ou roule sur des routes étroites. Les caméras peuvent également être configurées pour se déclencher automatiquement lorsque des obstacles sont détectés.
Convient à tous les usages et à tous les terrains
Le nouveau Peugeot Landtrek propose une gamme de motorisations adaptées aux besoins des utilisateurs, pour la ville, la route, l'autoroute ou le tout-terrain :
- Moteur diesel : volume 1,9 l, puissance 150 ch grâce à un turbocompresseur 16 soupapes à géométrie variable. 350 Nm de couple et une boîte manuelle à six rapports Getrag . Il dispose d'un entraînement par chaîne pour optimiser les coûts de maintenance. Les culbuteurs à rouleaux réduisent le bruit, ont des vitesses plus élevées et moins de frottement pour moins d'usure. La consommation combinée du moteur est de 7,8 l / 100 km;
- Moteur à essence : unité turbocompressée d'un volume de 2,4 l avec une puissance de 210 ch et un couple de 320 Nm. Accouplé à une transmission manuelle Getrag ou à une transmission automatique à six rapports Punch avec mode manuel, sport ou Eco.
Le nouveau Peugeot Landtrek répond à toutes les caractéristiques de base des pick-up grâce à la ligne haute des vitres latérales et à la garde au sol élevée (jusqu'à 235 mm selon les versions) et est disponible en deux ou quatre roues motrices.
La version 4×2 a une propulsion arrière , qui est transmise via un arbre longitudinal et un différentiel situé dans l'essieu arrière. Puisque la charge repose sur les roues arrière, plus le véhicule est chargé, meilleure est la traction.
Pour les versions 4×4, la traction avant est activée par un contrôleur , qui permet au conducteur de choisir entre deux modes :
- 4H (4 High speed) : pour une utilisation standard en 4×4,
- 4L (4 Low speed) avec un rapport bas : grâce au rapport de réduction de 2,7 à 1, le couple est augmenté à bas régime pour rouler sur des terrains à faible adhérence ou sur des pentes raides.
Le différentiel arrière est équipé d'un système eLocker à libération automatique, qui offre plus de traction lorsque l'une des roues patine.
La version 4×4 garantit ainsi au Peugeot Landtrek la polyvalence d'utilisation dans toutes les conditions et par tous les temps :
- capacité de gué : 600 mm,
- angle d'attaque avant : 29° ou 30° (selon version),
- angle d'attaque arrière : 27° ou 26° (selon version),
- angle de transition : 25°,
- garde au sol : minimum 214 mm (roues 16″) ou jusqu'à 235 mm (roues 17″/18″).
Les pneus Mud and Snow (M+S) conviennent à tous les terrains. Le véhicule est équipé d'une roue de secours pleine grandeur et de nombreux éléments de protection : tôle sous moteur, garde-boue avant et arrière de série.
En cas d'obstacle important, la caméra 360 ° fonctionne également comme une caméra tout-terrain .
Le nouveau Peugeot Landtrek, qui arrivera sur le marché en fin d'année, répondra aux exigences du segment P2, auquel il apportera l'expertise et le savoir-faire de la marque Peugeot.
Grâce à la flexibilité de l'outil de production du Groupe PSA et à une production au plus près des zones de vente, le nouveau Peugeot Landtrek saura s'adapter efficacement et rapidement aux besoins des futurs clients.
Il sera d'abord lancé sur les marchés d' Amérique latine et d'Afrique subsaharienne .
L'introduction de la voiture sur les marchés européens n'est pas prévue.
Source de l'image : documents de presse Peugeot Source : communiqué de presse Peugeot
