Après la débâcle d'avoir tenté de sauver Saab , le Néerlandais Spyker frappe assez rapidement et prévoit de lancer une deuxième voiture entièrement nouvelle, qui pourrait être présentée au monde en mars 2014 au Salon de l'automobile de Genève. Ce sera un SUV super-luxe avec une orientation sportive.
Le constructeur automobile Spyker a présenté le concept de son tout premier SUV en 2006 au Salon de l'automobile de Genève en Suisse. La voiture s'appelait le D12 Peking-to-Paris Concept et ses photos se trouvent sous l'article. Depuis lors, il y a eu des spéculations de temps en temps sur la préparation de sa forme en série, mais finalement cela ne s'est jamais produit. Cette fois, c'est très prometteur !
Le constructeur néerlandais de petites séries s'est associé à la marque chinoise Youngman , qui fournira les fonds nécessaires au développement et au démarrage de la production de la voiture. Parlant de son projet de SUV, la direction de Spyker déclare : « Personne n'a mis sur le marché une super voiture de sport à moteur central, à quatre portes et à traction intégrale. Notre voiture sera très utilisable pour la conduite quotidienne , mais en même temps ce sera une vraie bête .''
Parmi les informations non confirmées figure l'utilisation d'un V6 à essence d'une puissance d'environ 375 chevaux , qui sera installé sous le capot du modèle de base de la marque B6 Venator . Au contraire, parmi les informations confirmées figure l'hypothèse de la production de jusqu'à 1 000 unités du SUV exclusif, parmi les plus grands marchés desquels Spyker compte la Chine et la Russie.
Le nouveau SUV sera le troisième modèle de la gamme du constructeur néerlandais. Cela ne comprend actuellement que le grand aileron A8 et sa version ouverte Spyder . Début 2014, cependant, le B6 Venator susmentionné sera ajouté, suivi du B6 Venator Spyder .
Un concept D12 Pékin-Paris redessiné est attendu au Salon de l'automobile de Genève en mars 2014, susceptible d'être rebaptisé D8 . Selon les estimations, le SUV de production arrivera sur les marchés dès la fin de 2014.
Source : autocar.co.uk
