Skoda repoussera les limites de l'électromobilité – elle présentera ses plans à Genève

La plus grande fête automobile d'Europe approche, le Salon de l'automobile de Genève, qui se déroulera du 5 au 7 mars, regorgera d'actualités de tous les exposants. Ils concourent notamment sur le segment des hybrides et des voitures électriques. Le producteur de Mladá Boleslav suit le rythme des meilleurs au monde. Elle a l'intention de présenter au monde ses plans, qu'elle a concrétisés dans l'étude Skoda Vision iV.

La prochaine étape vers l'électromobilité.

Skoda lance la première hirondelle de sa première voiture basée sur la plate-forme modulaire pour les voitures électriques (MEB/ sous la forme de deux croquis de conception. La Skoda Vision iV est une combinaison d'un corps athlétique et de roues de vingt pouces optimisées sur le plan aérodynamique avec des ailes, qui est accentuée par une ligne de toit lisse de style coupé.L'avant et l'arrière de la voiture sont reliés par la ligne typique Tornádo, et les surfaces propres des portes sans poignées se distinguent.

Conception de prédateur

Les rétroviseurs classiques sont remplacés par des caméras dans cette voiture électrique, dont les capots ressemblent de façon frappante à des ailerons de requin. La partie avant dominante de la Skoda Vision iV est une nouvelle version de la calandre généralement large des voitures Skoda avec de fines nervures verticales et des structures cristallines. La bande lumineuse horizontale, qui relie les phares dans la partie supérieure de la calandre, est particulièrement accrocheuse. Des ouvertures proéminentes pour l'admission d'air de refroidissement situées dans le becquet avant soulignent la conduite sportive de la voiture. La partie arrière massive est équipée d'un aileron aérodynamique et de feux arrière à LED cristallins. Ceux-ci représentent la lettre C, qui est typique des voitures Skoda, et avec la bande lumineuse sur le diffuseur arrière, soulignent la largeur de la voiture. Dans la partie arrière, il y a aussi une inscription SKODA indubitable, qui a reçu un rétroéclairage rouge sous les lettres individuelles.

Les dégâts ne seront pas perdus dans la nouvelle ère

124 après sa création, le constructeur automobile tchèque lancera le modèle Superb PHEV à propulsion hybride rechargeable ainsi que la voiture électrique Citigo à propulsion électrique exclusivement alimentée par batterie. Skoda démontre clairement que l'année 2019 sera pour elle absolument cruciale en termes d'entrée dans l'électromobilité. Les premières voitures produites en série basées sur la plate-forme MEB suivront en 2020. Skoda déclare également qu'elle a l'intention d'investir environ deux milliards de couronnes dans des propulsions alternatives et d'autres services liés à la mobilité sur une période de quatre ans.

Les premières voitures de série basées sur la plateforme MEB suivront en 2020. D'ici fin 2022, elle introduira plus d'une dizaine de modèles électrifiés.