Malgré l'automne mouvementé, même cette année, les conducteurs n'éviteront pas de changer de voiture. Où et quand les pneus hiver sont-ils obligatoires, à quels paramètres doivent-ils répondre et à quoi devons-nous faire attention lorsque nous partons à l'étranger ?
La période d'hiver est en République tchèque conformément à l'article 40a de la loi 361/2000 Coll. défini du 1er novembre au 30 mars. C'est pendant cette période que les conducteurs doivent avoir des pneus d'hiver adaptés sur leur véhicule, s'il y a une couche continue de neige, de glace ou de givre sur la route, ou si cela peut être attendu en raison des conditions météorologiques. Les exceptions sont les routes ou les sections marquées du panneau Winter Gear, où vous devez porter des chaussures pour tous les temps.
Chaque année, de nombreux automobilistes renoncent à changer leurs chaussures à la dernière minute et comptent sur la douceur de l'hiver qui a régné en République tchèque ces dernières années. Mais le temps hivernal peut changer rapidement et un gel matinal inattendu rendra le trajet au travail avec des pneus d'été assez désagréable. Si un conducteur provoque un accident de la circulation avec des chaussures de pneu inappropriées, il peut avoir un problème avec la réclamation d'assurance, bien que prouver le degré de faute dû aux chaussures soit toujours problématique.
Nous choisissons des pneus
Alors comment choisir le bon pneu et ne pas se perdre dans la large gamme ? Celui d'hiver est marqué des lettres M+S sur le côté, les pneus d'hiver testés, exigés par certains pays, peuvent être reconnus par le symbole d'un bouclier de montagne avec un flocon de neige d'hiver. Les pneus toutes saisons ou hors route serviront également de pneus d'hiver. Cependant, la base est toujours une profondeur de bande de roulement suffisante, qui est d'au moins 4 mm pour les voitures particulières. Si le motif n'est pas assez profond, les caractéristiques de conduite se détériorent en hiver sur la neige ou la glace d'ornières. Les pneus doivent également être suffisamment gonflés et en bon état, et des précautions doivent être prises contre le stockage à des températures instables, qui peuvent endommager les pneus. Même le temps n'est pas une bonne chose pour les pneus – attendez-vous donc à les remplacer après une dizaine d'années, même si la bande de roulement est toujours adaptée.
Autre région, autre pneu
Si vous partez en vacances d'hiver au ski, familiarisez-vous toujours avec l'équipement d'hiver obligatoire dans un pays donné. En Autriche, la saison d'hiver s'étend du 1er novembre au 15 avril, et avec des pneus été inadaptés, vous pouvez être condamné à une amende pouvant aller jusqu'à 5 000 euros. L'Allemagne exige des pneus d'hiver avec une bande de roulement d'au moins 1,6 mm, mais ils doivent être testés comme hiver (donc marqués d'un symbole de flocon). Une profondeur de 3 mm est suffisante pour la Slovaquie, et la période hivernale ici dure du 15 novembre au 31 mars. En revanche, les pneus hiver ne sont pas du tout obligatoires en Pologne.
La source: Voiture DoDo
