L'automne est une saison colorée. Le paysage aux nuances de jaune, d'orange et de marron invite à d'agréables excursions le week-end. Cependant, l'automne est aussi la période de l'année la plus difficile pour les conducteurs car ils doivent faire face aux feuilles mortes sur les routes, au temps froid, à la pluie et aux nuits plus longues. La combinaison des facteurs ci-dessus oblige les conducteurs à vérifier minutieusement leur voiture et à adapter leur conduite en conséquence aux conditions dangereuses. Voici 10 conseils pour voyager en voiture en automne sans souci.
- Millimètres décisifs. En automne, la surface de la route est froide et humide. La vérification de vos pneus est donc essentielle. L'adhérence des pneus et la distance de freinage sont considérablement affectées par la profondeur de la bande de roulement et la pression des pneus. Les experts recommandent une profondeur de bande de roulement supérieure à 2 mm. La profondeur de la bande de roulement ne doit en aucun cas être inférieure à 1,6 mm, car il y aurait un risque de perte totale de traction lors de la conduite sur sol mouillé à une vitesse de 90 km/h. Il est nécessaire de vérifier la bonne pression des pneus une fois par mois.
- Les feuilles mortes sont glissantes comme la neige. Les feuilles sont une belle vue, mais la route avec des feuilles mortes est tout aussi glissante, surtout sur le mouillé que lors de la conduite dans la neige. Pilote expérimenté et pilote de course, Jordi Gené recommande donc la plus grande prudence sur les sections couvertes de feuilles mortes. Les conducteurs doivent éviter de les freiner de manière intensive. « Si vous vous trouvez dans cette situation au milieu d'un virage, ne tournez pas le volant brusquement. Si les pneus perdent de l'adhérence, n'essayez pas de changer de direction tant que vous n'aurez pas repris le contrôle de la voiture", ajoute-t-il.
- Visibilité, véhicule devant et vitesse de conduite. S'il n'y a que 50 mètres de visibilité dans le brouillard, vous devez maintenir cette distance comme distance de sécurité par rapport au véhicule qui vous précède et ne pas dépasser la vitesse de 50 km/h. "C'est la seule façon d'avoir suffisamment d'espace pour s'arrêter en cas d'urgence", explique Jordi. Le système d'assistance Front Assist avec fonction de freinage automatique est une aide très pratique, car il vérifie la distance par rapport au véhicule qui précède et active automatiquement les freins si nécessaire.
- Évitez les reflets. Une autre astuce pour une meilleure vue depuis la voiture est d'allumer les feux antibrouillard. Cependant, Jordi conseille : "N'utilisez jamais les feux de route dans le brouillard, car ils créeront des effets de lumière sur la surface embuée du pare-brise, ce qui vous empêchera de voir les contours des véhicules qui vous précèdent."
- Bonne visibilité sous la pluie. Les experts disent que conduire dans de mauvaises conditions avec les essuie-glaces réduit la visibilité depuis la voiture de 20 à 30 %. Les balais d'essuie-glace doivent donc être remplacés une fois par an, surtout en automne, qui est généralement la période la plus humide de l'année. Des vitres propres ne s'embuent pas aussi facilement pendant la conduite. La brumisation des fenêtres empêchera également l'apport d'air chaud des évents du système de ventilation à la fenêtre avant. En cas de mauvaise visibilité, Lane Assist aidera également, qui alerte le conducteur dès que la voiture commence à dériver hors de la voie et intervient même dans la direction pour ramener la voiture dans sa voie.
- Augmentez votre vigilance. Il n'est pas nécessaire qu'il pleuve pour rendre la chaussée glissante. La combinaison d'une humidité de l'air élevée et de basses températures est tout aussi dangereuse. "Par conséquent, soyez très prudent lorsque vous conduisez à l'ombre, en particulier dans les virages", explique Jordi. Gardez le double de la distance de sécurité sur les routes mouillées. Il est également conseillé d'appuyer occasionnellement sur la pédale de frein. Cela séchera la surface de la garniture de frein et vérifiera la fonctionnalité du système de freinage.
- Ne freinez pas en aquaplaning. De fortes averses de pluie sont fréquentes à l'automne, créant un risque d'aquaplaning sur les routes. « Dans cette situation, n'appliquez jamais les freins, même légèrement, tant que les roues ne sont pas de nouveau en contact avec la surface de la route. Ajustez ensuite le sens de la marche en tournant légèrement le volant », souligne le conducteur professionnel.
- Tenez fermement le volant par temps venteux. Les vents forts peuvent également causer des problèmes lors de la conduite sur l'autoroute. Réduisez votre vitesse de conduite et gardez une bonne prise sur le volant lorsque vous dépassez des camions, car une rafale de vent soudaine pourrait déstabiliser le véhicule.
- Il n'y a aucune raison de ne pas utiliser les feux de route. Le passage de l'heure d'été à l'heure d'hiver, combiné au raccourcissement des journées, va augmenter l'intensité du trafic routier après la tombée de la nuit. Un bon éclairage est important car 30% de tous les accidents de la circulation en Europe se produisent la nuit. Par mauvaise visibilité, mais sans brouillard, il est recommandé d'utiliser les feux de route lors de la conduite en dehors de la commune, mais "de nombreux conducteurs ne les utilisent pas car ils ont peur qu'ils éblouissent les conducteurs venant en sens inverse. Dans ces situations, le feu de route est un assistant pratique », explique Maite París, responsable du département des phares chez SEAT. Ce système détecte la présence de véhicules dans les deux sens et bascule automatiquement entre les feux de croisement et les feux de route en fonction de cela.
- Pas de surprise inattendue. L'automne est la saison des amours pour de nombreux animaux sauvages. Ces animaux se déplacent en troupeaux plus activement que d'habitude. Il est donc important de ralentir lorsque vous conduisez sur des routes balisées par la faune.
Source : Siège
