Les experts ont montré quels pays sont les dépotoirs de l'Europe. La République tchèque est parmi les pires

La République tchèque est-elle la casse de l'Europe ? Oui presque. Cela résulte des données actuelles qui cartographient l'âge du parc de véhicules à travers l'Europe. Et les différences sont vraiment importantes, surtout entre l'Ouest et l'Est, où malheureusement notre pays se classe aussi. Les données ont été apportées par l'Association des constructeurs automobiles européens (ACEA) et montrent que dans certains pays, la flotte est vraiment très vieille.

La moyenne européenne est de 10,8 ans

En moyenne, les voitures dans l'Union européenne ont 10,8 ans. Il s'agit d'un nombre relativement élevé, sur lequel les États de l'Est ont un impact significativement négatif, et le rajeunissement fréquent du parc de véhicules à l'Ouest n'est toujours pas suffisant pour améliorer significativement le nombre moyen, ce qui pourrait conduire non seulement à une plus grande sécurité, mais aussi à une plus grande propreté de la nature.

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Quels pays sont les dépotoirs de l'Europe ?

Voyons d'abord quels pays on peut appeler la casse de l'Europe. La bonne nouvelle pour nous, les Tchèques, c'est que nous ne faisons pas partie du TOP3. La Lituanie a la pire situation avec l'âge moyen des voitures étant de 16,9 ans. En deuxième position se trouve l'Estonie avec une moyenne d'âge de 16,7 ans. La Roumanie occupe la troisième place avec un âge moyen de 16,3 ans. Si l'on continue, il ne faut pas oublier la quatrième Grèce avec un âge moyen des voitures particulières de 15,7 ans. La République tchèque complète les cinq pires avec un âge de 14,8 ans. Derrière nous se trouvent non seulement la Slovaquie ou la Pologne voisines (les mêmes 13,9 ans), mais aussi la Hongrie, moquée par beaucoup (14,2 ans).

Où est la flotte la plus jeune ?

Regardons aussi le côté opposé de l'échelle. C'est-à-dire vers les pays où le parc automobile est le plus jeune. Si l'on continue à s'en tenir au segment des véhicules de tourisme, le Luxembourg est le plus performant, avec un âge moyen des voitures de seulement 6,4 ans. La Grande-Bretagne se porte très bien, où la voiture moyenne a 8 ans. L'Autriche est également dans le TOP3 avec une moyenne d'âge de 8,2 ans. Les cinq premiers pays avec le parc de véhicules le plus jeune comprennent également l'Irlande avec un âge de 8,4 ans et le Danemark avec une moyenne de 8,8 ans.

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L'âge des autres moyens de transport a également été évalué

L'ACEA n'a pas limité ses données aux voitures particulières, mais également aux camionnettes, camions et autobus. Alors que la moyenne européenne pour les voitures particulières est de 10,8 ans, déjà mentionnée, elle est de 10,9 ans pour les camionnettes, de 12,4 ans pour les camions et de 11,4 ans pour les bus. Les valeurs données ne sont pas si différentes par rapport aux voitures particulières, mais cela dépend toujours du pays spécifique.

Par exemple, l'âge moyen des bus en Autriche n'est que de 5,4 ans, au Luxembourg de 5,7 ans, alors qu'en Grèce il est de 20,4 ans. Pour les camions, le parc de véhicules le plus jeune se trouve à nouveau en Autriche avec un âge de 4 ans, et le plus ancien en Grèce avec un âge moyen de 20,9 ans. Juste derrière cette destination de vacances se trouve l'Estonie (18,2 ans) puis notre pays, avec une moyenne d'âge des camions égale à 17 ans. Dans la catégorie des vans, le Luxembourg encore avec un âge de 6,3 ans devant l'Autriche (6,5 ans). A l'opposé du classement se trouve à nouveau la Grèce avec une moyenne de 18,9 ans.

 Source : Texte de l'auteur