Un entretien inapproprié de la voiture peut réduire considérablement sa durée de vie. Certaines erreurs s'additionnent sans qu'on y prête attention, et un jour, dans l'esprit de l'adage bien connu "mille fois rien n'a tué le boeuf", cela se manifestera. On peut également inclure un réservoir de carburant fissuré dans cette catégorie de défauts. Si vous faites le plein jusqu'au bout et essayez de tirer la dernière goutte du pistolet de ravitaillement, même s'il s'éteint tout seul, vous vous préparez à un problème désagréable.
Un incendie peut également survenir
Dans le pire des cas, dans des circonstances très défavorables, un remplissage excessif du réservoir peut provoquer un incendie. Le carburant, que vous ayez un moteur à essence ou diesel, a une dilatation thermique comme les autres substances. Cela signifie qu'il occupe un volume différent à basse et à haute température.
Si vous faites le plein en hiver à des températures proches de zéro juste avant de garer la voiture dans un garage à une température de, disons, 15 °C , le carburant devra occuper 10 à 15 % d'espace en plus après avoir atteint la température du garage. Cela peut littéralement déchirer le réservoir. Mais une situation similaire peut se produire si vous garez une voiture entièrement alimentée la nuit en hiver dans un endroit où le soleil brillera toute la journée. Même si les rayons du soleil ne sont pas aussi forts pendant cette période, la différence entre les températures nocturnes et diurnes peut encore être élevée.
La bulle d'air est importante
Contrairement aux liquides, l'air est très compressible, il est donc important d'avoir suffisamment de bulles d'air dans votre réservoir. Après avoir fait le plein d'un réservoir plein, cela se produira si vous n'essayez pas de presser le pistolet plusieurs fois de plus. Bien sûr, les camionnettes, les bus ou les camions doivent également avoir une bulle d'air dans le réservoir. Plus le réservoir qu'ils ont est grand, plus il est grand. Les pistolets de ravitaillement pour ces voitures sont adaptés à ce fait.
Cependant, les conducteurs tchèques sont connus pour ne pas prêter beaucoup d'attention aux conseils et recommandations des experts. Dans un récent sondage, ils ont répondu à quelle fréquence ils font le plein de leur voiture. Les résultats ne sont pas réjouissants :
- 40% toujours ou presque toujours
- 24% parfois
- 36% jamais
Source : Texte de l'auteur
