Hyundai Motor a récemment dévoilé son dernier concept-car électrique "Prophecy", qui est une interprétation actualisée de l'identité de conception de l'entreprise, à savoir la "sportivité sensuelle". Comme un certain nombre de concept-cars précédents, la conception de cette étude offre des indices sur l'apparition possible de futurs modèles Hyundai.
Les concept-cars permettent aux constructeurs automobiles de repousser les limites de la conception automobile et de présenter leurs nouvelles idées ou styles. De nombreux constructeurs automobiles ont traditionnellement utilisé ces études pour évaluer les réactions des consommateurs aux éléments radicaux sans avoir à les introduire dans la production en série.
Ces dernières années, Hyundai a présenté une série de concept-cars qui montraient à l'avance le design des derniers modèles produits en série.
2012 – i-oniq
Hyundai a dévoilé le concept-car i-oniq au Salon de l'automobile de Genève 2012, une berline électrique sportive dont l'autonomie est prolongée par un générateur d'énergie électrique alimenté par un moteur à combustion interne. Le centre R&D européen de Hyundai était en charge de la conception et du développement. Cette étude a été la première voiture à présenter la calandre en cascade distinctive.
Les designers de Hyundai ont créé une carrosserie aux formes esthétiques et fonctionnelles avec des proportions dynamiques pour l'étude i-oniq. Son design se caractérise par des lignes de caractère fines et des surfaces aux formes musclées qui combinent des qualités premium et athlétiques.
L'étude i-oniq était le prédécesseur du modèle Hyundai IONIQ, qui a été lancé quatre ans plus tard en tant que première voiture au monde à trois entraînements électrifiés.
2014 – Intrados
Dévoilé au Salon de l'automobile de Genève 2014, le Hyundai Intrado Concept a montré une nouvelle direction pour la marque basée sur sa vision de la façon dont les voitures répondront aux futures demandes de mobilité. L'étude Intrado était l'incarnation de la conviction de Hyundai qu'en combinant une technologie automobile avancée et une conception intelligente, il est possible de fournir des expériences de voyage encore plus intenses pour le conducteur et les passagers dans ce type de transport.
Le nom de l'étude Intrado s'inspire des formes des surfaces inférieures des ailes d'avion, car ses formes distinctives sont complétées par des détails minimalistes et offrent une aérodynamique efficace.
Le concept-car Intrado a influencé le design du Hyundai Kona, qui a été lancé en 2017 en tant que premier petit SUV de Hyundai. Le Kona a un avant et un arrière audacieux combinés à une carrosserie large aux formes élégantes et expressives.
2016 – RN30
Le Mondial de l'Automobile de Paris 2016 a été la première du concept de voiture de course Hyundai RN30, inspiré du sport automobile. L'étude RN30 a été développée sur la base du modèle i30 en étroite collaboration avec le département Hyundai Motorsport, le centre technique européen et la division de développement des voitures de sport et de performance de Hyundai Motor. Le concept RN30 a été salué pour sa combinaison de conception aérodynamique et de technologies spécialisées hautes performances qui promettaient une expérience de conduite captivante à grande vitesse.
Le design extérieur de l'étude RN30 comporte des ailes "flottantes" au-dessus de chaque roue, qui, associées à des spoilers latéraux, améliorent l'aérodynamisme. Grâce à cela, le pilote a le sentiment que sa voiture est "collée" à la surface du circuit de course.
La RN30 a servi de laboratoire de test pour les éléments de style reportés sur la i30 N et sa version course, la i30 N TCR. Ceux-ci incluent les contours triangulaires des lampes et des phares et la couleur de la carrosserie Performance Blue. La place des sièges arrière est occupée par un cadre d'espace de sécurité, qui protège l'équipage en cas de retournement. L'équipement comprend également un bouton de mode N. La philosophie de construction légère de l'étude RN30 a été adoptée par la voiture de course i30 N TCR.
2017 – Pile à combustible FE
L'étude futuriste FE Fuel Cell a fait ses débuts au Salon de l'automobile de Genève 2017 comme une étape majeure vers les voitures à hydrogène. Avec cela, Hyundai a réaffirmé ses efforts pour développer des véhicules à pile à combustible. Les formes gracieuses du concept-car FE Fuel Cell, qui n'émet que de la vapeur d'eau dans l'atmosphère, ont été inspirées par la nature. Le design minimaliste, épuré et calme renforce son caractère non polluant. Le style minimaliste est encore accentué par un aileron arrière dramatique et élégant et des bouches d'aération intégrées. Cette solution de conception intelligente augmente simultanément l'efficacité aérodynamique.
Quelques mois après l'étude FE Fuel Cell, la deuxième génération du véhicule à pile à combustible de Hyundai, le modèle NEXO, a été introduite, reprenant le caractère de SUV robuste et les éléments de style charmants du concept-car. NEXO se caractérise par des formes naturelles et gracieuses. Le toit fin et "flottant" est accentué par de grandes fenêtres et des montants D de toit élancés qui suivent le becquet arrière.
2018 – "Le Fil Rouge"
Hyundai a dévoilé le concept-car "Le Fil Rouge" au Mondial de l'Automobile de Paris 2018. Cette étude reflète la conviction de Hyundai qu'il existe un lien entre les conceptions passées, présentes et futures de la marque. "Le Fil Rouge" a été influencé par le concept-car Hyundai Pony Coupé de 1974.
"Le Fil Rouge" a un corps avec une poupe coulante, dont les proportions sont basées sur le nombre d'or. Les designers de Hyundai ont atteint des proportions uniques grâce à un empattement long, de grandes roues et des porte-à-faux courts. "Le Fil Rouge" incarne une approche appelée "architecture légère" qui crée un look dynamique et un effet de mouvement à l'avant.
L'étude "Le Fil Rouge" a représenté un nouveau départ pour le design de la marque Hyundai et a donné un aperçu de la future identité de design de la "sportivité sensuelle". "Sensual" symbolise les émotions les plus intenses que les clients peuvent ressentir à travers le design, et "sportiness" signifie la concrétisation de ces valeurs grâce à des solutions de mobilité innovantes.
Les éléments stylistiques du concept-car "Le Fil Rouge" ont trouvé une application dans la huitième génération du modèle Sonata et dans la septième génération du modèle Elantra.
2019 – "45"
Hyundai a dévoilé le concept de voiture électrique « 45 » au salon international de l'automobile IAA de Francfort-sur-le-Main 2019. L'étude « 45 » a rendu hommage à l'histoire de la marque, mais sous une forme réinventée pour l'avenir, signalant une nouvelle ère de conception de voitures Hyundai. avec un accent sur l'électrification, la technologie autonome et la conception intelligente. L'étude "45" est une interprétation moderne de l'emblématique voiture Hyundai Pony Concept, qui a été introduite 45 ans plus tôt, en 1974.
Le caractère emblématique de l'étude "45" se définit par une carrosserie monobloc de construction légère et un design aérodynamique inspiré des avions des années 1920. Le nom de la voiture fait en partie référence à l'angle de 45 degrés à l'avant et à l'arrière, qui crée une silhouette en forme de losange. Cet aspect révèle l'orientation de conception des futurs modèles à propulsion électrique.
La Hyundai "45" évite la complexité avec son design, célébrant les lignes épurées et la construction minimaliste du coupé concept original. Comme l'ancien « Le Fil Rouge », le « 45 » représente l'évolution de l'identité de design de « sportivité sensuelle » de Hyundai.
2019 – Vision T
Hyundai a présenté le concept innovant SUV Vision T avec un moteur hybride rechargeable au salon de l'auto AutoMobility LA de Los Angeles l'année dernière. L'étude développe le concept de dynamisme et présente une vision d'une nouvelle direction dans le développement du design SUV urbain pour les aventuriers.
La "sportivité sensuelle" se reflète dans la silhouette de l'étude Vision T, qui donne une impression implacable de vitesse et de mouvement continu vers l'avant. Le long capot et la ligne de toit droite combinés à l'empattement long et aux porte-à-faux courts reflètent son caractère dynamique. Contrairement aux modèles de SUV compacts dominants, le Vision T utilise des angles et des bords géométriques nets. Cela crée un charmant contraste entre la silhouette élégante et les lignes musclées en forme de coin.
2020 – "Prophétie"
Le dernier concept-car de Hyundai, le "Prophecy", a été dévoilé en mars dernier. En contraste frappant avec son prédécesseur, le 45 a des courbes fluides et des lignes gracieuses sans pratiquement aucun angle ou arête vive pour les perturber. Ses formes néoclassiques font référence aux voitures de luxe des années 1920 et 1930. Cependant, des éléments uniques tels que des phares à pixels et des roues aérodynamiques confèrent à la voiture un caractère futuriste. Sa désignation "Prophecy" est un indice clair que cette voiture indique la forme des futurs modèles.
"Prophecy" est la dernière incarnation de la "sportivité sensuelle". Il représente la combinaison idéale d'harmonie esthétique et d'aérodynamisme. L'identité stylistique ressort de la silhouette parfaitement équilibrée de la voiture, formée par une courbe aérodynamique qui s'étend de l'avant vers l'arrière. Des lignes douces et des courbes gracieuses donnent à l'étude "Prophecy" l'aspect patiné d'une pierre parfaitement sculptée. Ces éléments contribuent à obtenir la forme idéale de la voiture.
Avec une interface utilisateur intuitive pour le conducteur, une transmission zéro émission et un système de filtration d'air unique, le "Prophecy" offre aux passagers une expérience agréable tout en protégeant l'environnement. Le concept de design global est donc dans l'esprit du "futurisme optimiste".
Source : TZ Hyundai
