Au cours des huit premiers mois de cette année, il y a eu 63 088 accidents de la circulation sur les routes tchèques, soit 10 % de moins qu'à la même période l'an dernier. La proportion de motocyclistes qui s'écrasent a légèrement augmenté, surtout pendant les vacances. En juillet et août, ils ont été impliqués dans 3,6 % de tous les accidents. Néanmoins, cette année, leur part dans le nombre total de victimes a diminué. Pour déterminer l'indemnisation des motocyclistes, les compagnies d'assurance prennent en compte des facteurs différents de ceux des automobilistes – par exemple, elles se concentrent sur la question de savoir si les amoureux de la piste avaient un casque homologué, souligne Vindicia.
Au cours des huit premiers mois de cette année, la République tchèque a enregistré 10 % d'accidents de la circulation en moins par rapport à l'année dernière . "Cependant, les chiffres sont toujours affectés par les mois de printemps, lorsque le trafic sur les routes a été considérablement réduit en raison de la quarantaine et d'autres mesures qui ont accompagné la lutte contre le coronavirus", Tomáš Beck, l'expert en indemnisation de Vindicia, tempère l'optimisme.
Le nombre de victimes d'accidents de la circulation a diminué d'environ 8 %. "La proportion de motocyclistes qui s'écrasent n'a que légèrement augmenté, c'est-à-dire les passagers de cyclomoteurs et les motos plus fortes et plus faibles. Cependant, leurs cas se terminent souvent tragiquement. Les motocyclistes sont impliqués dans chaque 43e accident qui se produit sur la route cette année. Pourtant, ils représentent 14 % de toutes les victimes. "Une personne sur sept qui a perdu la vie sur la route conduisait une moto", explique Beck.
La qualité du casque joue aussi un rôle dans l'indemnisation, c'est payant d'avoir une assurance privée
Les compagnies d'assurance se concentrent sur des facteurs différents pour les motocyclistes que pour les automobilistes. Bien sûr, l'utilisation de ceintures ne joue aucun rôle ici. Au contraire, en plus d'une éventuelle consommation d'alcool, par exemple, si le motocycliste avait un casque homologué et quel était l'état de la moto. "Tout cela peut être un facteur de raccourcissement ou d'empêchement complet de l'épanouissement", prévient Beck.
Même pour les motocyclistes, il est crucial de bien connaître vos réclamations lorsqu'il s'agit d'indemnisation. Il devrait principalement veiller à ce que la méthodologie actuelle, récemment modernisée, de la Cour suprême soit prise en compte lors de la détermination du montant. L'indemnisation peut varier considérablement, comme l'a confirmé le motocycliste, qui a reçu 1,3 million des 312 000 couronnes d'origine sur la base d'une nouvelle évaluation.
Les amateurs de véhicules à une roue sont souvent préparés aux complications et mettent en place des polices d'assurance vie privée. La même démarche a été franchie par un autre motard qui s'est écrasé par sa propre faute – malheureusement avec de graves conséquences, alors qu'il était confiné à un fauteuil roulant. "Sur 16 blessures diverses, la compagnie d'assurance n'en a reconnu que deux et n'a versé que 230 000 couronnes. Heureusement, la victime était consciente de ses droits et s'est battue pour une performance adéquate. Il a ainsi reçu 2,3 millions de couronnes, soit 10 fois le montant, rien que pour l'indemnisation des séquelles permanentes. Dans le même temps, des décisions sont encore prises sur d'autres réclamations », décrit Beck.
Lors de la souscription d'une assurance, les motards doivent penser au manque à gagner
Il est louable que certains motards pensent au hayon et souscrivent une assurance en cas d'accident. Mais sur quoi devez-vous vous concentrer pour qu'il serve vraiment son objectif ? Vindicia recommande de mettre l'accent sur les séquelles permanentes, le doublement des indemnités en cas d'accident de la circulation, la souscription d'une assurance invalidité du premier au troisième degré, ainsi que l'indemnité journalière et l'incapacité de travail au maximum. Si le motocycliste est responsable de l'accident, l'assurance doit couvrir son manque à gagner.
