Peut-être que cela vous est déjà arrivé. Vous avez conduit plus que ce qui est autorisé à un certain endroit. Et soudain une patrouille de police, mesurant la vitesse. Et même quand elle t'a arrêté, tu as découvert qu'elle mesurait exactement la distance à parcourir. Par conséquent, il n'y a pas eu d'infraction de votre part, même si le compteur de vitesse indiquait que vous rouliez au-delà de la limite de vitesse. Comment est-ce possible?
La police mesure avec précision
Si à ce moment-là vous commencez à vous demander s'il y a un bug dans le radar de la police, croyez-moi, il n'y en a pas. Il passe par des contrôles et des étalonnages réguliers et mesure donc vraiment avec une précision absolue. Oui, c'est vrai aussi que la police tient souvent compte d'une certaine tolérance, mais ce n'est pas le cas. La tolérance sert plutôt à garantir que ceux qui dépassent la vitesse vraiment très peu, pendant une courte période, ne soient pas punis et ne soient pas obligés de regarder constamment le compteur de vitesse et de garder la main sur un nombre spécifique.
Compteurs de vitesse afficher plus
La raison pour laquelle les vitesses sur les compteurs de vitesse et celles mesurées par la police divergent est simplement que les compteurs de vitesse des voitures lisent plus. Et ce n'est pas un défaut de conception ou un défaut, c'est essentiellement par conception. Il y a une certaine réserve, il y a une certaine limite, ce qui fait que même si le compteur de vitesse nous indique quatre-vingt-dix, nous roulons moins. Souvent même quelques kilomètres à l'heure.
Différent pour chaque voiture
Il est également bon de se rappeler que l'écart spécifique donné peut être différent pour chaque voiture et qu'il n'est pas possible de dire directement sa taille. Mais ce qui est certain à 100%, c'est le fait que la vitesse réelle est toujours inférieure à celle indiquée par le tachymètre. Grâce à cela, même s'il vous en montre un peu plus, vous pouvez éviter le malus. À la fois parce que vous êtes en fait plus lent et parce que la police viendra aussi avec une certaine tolérance.
Comment savoir combien nous roulons réellement ?
Il est idéal pour profiter des divers événements de sécurité routière de la police pour les conducteurs et le public, où les policiers proposent souvent également des mesures de vitesse sur des appareils calibrés. De cette façon, il est assez facile de déterminer l'importance de l'écart à des vitesses individuelles. Beaucoup seront sûrement surpris de voir à quel point cela peut être. Et surtout à des vitesses plus élevées, les différences entre ce que le tachymètre indique et ce que nous roulons réellement sont assez importantes.
Source : Texte de l'auteur
