L'Opel Kadett E n'est pas très connue des conducteurs tchèques. Il a eu le malheur de venir d'un pays étranger capitaliste, en particulier de l'État ouest-allemand de Hesse, donc cette voiture n'a fait que briller dans l'offre de Tuzex ici. Cependant, dans la partie libre de l'Europe, l'Opel Kadett E est devenue une légende. Et le prédécesseur générationnel de l'Opel Astra, qui s'est vendu à quatre millions d'unités, a toujours ses fidèles partisans. Et il a également plusieurs autres noms sous lesquels il a été vendu dans différents pays. Parmi les plus intéressants, citons par exemple :
- Opel Monza en Afrique du Sud
- Vauxhall Belmont au Royaume-Uni
- Chevrolet Kadett au Brésil
- Daewoo Racer en Corée du Sud
Spécial tuning populaire
L'une des raisons pour lesquelles les passionnés de tuning ont également aimé la voiture est probablement sa disponibilité facile. Nous avons déjà mentionné le nombre respectable de pièces vendues. Grâce à cela, il existe également un grand nombre de pièces détachées disponibles, souvent en très bon état, qui peuvent également provenir des premières générations d'Opel Astra. Et il n'est donc pas surprenant que de nombreux E Kadetts à l'écoute parcourent encore les routes et toutes sortes de courses à ce jour.
1 250 ch et 350 km/h
Il faut ajouter que les E Kadetta qui sont encore en service sont généralement très uniques. Le détenteur du record parmi eux est un modèle qui vous coupera le souffle avec ses performances de moteur. Sous le capot, au lieu du Caibry C20XE de deux litres à seize soupapes d'usine, il cache un moteur d'un supersport non spécifié, qui est cadencé à 1 250 chevaux.
Avec le nouveau moteur Kadett E, elle vole littéralement, son fier propriétaire et pilote en une seule personne a franchi le parcours d'un demi-mile (environ 800 m) en moins de 17 secondes, franchissant la ligne d'arrivée à une vitesse de 350 km/h. Au crédit de la voiture, bien que cette berline n'ait pas été conçue pour des conduites aussi diaboliques, elle les gère sans aucun problème. Même à un âge avancé, la dernière Kadett E est sortie de la chaîne de production en 1993. La qualité allemande est tout simplement reconnaissable.
Source : Texte de l'auteur
