Le nombre de voitures hybrides dans les flottes d'entreprises a presque doublé l'an dernier, passant de 1 505 à 3 262 voitures. Le nombre de voitures électriques en service a augmenté de 631 pour atteindre un total de 2 709 voitures électriques, selon la base de données Merk.cz. Les voitures hybrides sont également de plus en plus achetées par les compagnies de taxi.
Les chauffeurs de taxi et des compagnies entières de taxis se tournent de plus en plus vers les voitures hybrides au lieu des voitures diesel. Cela s'explique par des coûts d'exploitation et des besoins d'entretien réduits.
Selon l'enquête NMS Market Research, 58 % des gestionnaires de flotte d'entreprise en République tchèque perçoivent déjà les avantages des voitures hybrides pour les flottes d'entreprise. 55 % des entreprises envisagent de passer aux voitures hybrides.
"Il ne s'agit pas seulement de planter des arbres et d'interdire les pailles en plastique, il s'agit d'un comportement écologique au quotidien. Et ce sont précisément les entreprises qui doivent aider les villes à réduire leurs émissions », déclare Filip Benda de la société Profesional Taxi basée à Prague qui exploite le service Profi Taxi, qui a acquis une flotte de 24 voitures Toyota, dont la plupart sont à propulsion hybride.
Il ne s'agit plus seulement de passionnés d'environnement
Il y a quelques années, seule une poignée de passionnés de l'environnement parlaient d'un mode de vie durable, aujourd'hui les nouvelles sur l'état de la planète peuvent être entendues à chaque tournant. Aujourd'hui, tous les médias, célébrités et gouvernements des pays les plus puissants du monde parlent de la consommation excessive de plastiques, des gaz d'échappement dangereux et de la pénétration du carbone dans l'atmosphère, qui entraînent le changement climatique.
"Surtout en ville, les moteurs à combustion interne causent des problèmes inutiles. Ils ont de grandes émissions, ils sont bruyants. Par conséquent, les hybrides sont un choix clair pour l'industrie du taxi. Nous les conduisons avec une consommation de 4 l/100 km, ce qui signifie également des coûts nettement inférieurs, même de 30 % par rapport à la flotte diesel précédente », décrit Benda.
Michal Juríček de la société Cool Taxi à Havíř est d'accord avec lui : « La plupart du temps, nous conduisons en ville, où nous n'avons aucune émission lorsque nous roulons à l'électricité. On arrive et on repart tranquillement, on ne dérange personne. De plus, en fonctionnement normal, nous économisons 20 % des coûts en hiver, et même 35 % en été par rapport aux voitures ordinaires. » Son entreprise a également choisi les voitures hybrides Toyota en raison de leur fiabilité et de la plus longue expérience dans la production de ces véhicules. conduites écologiques.
Selon un test récent, les voitures à propulsion hybride peuvent rouler dans Prague jusqu'aux deux tiers sans émissions, uniquement à l'électricité. L'économie des hybrides a également été démontrée par un récent test de la Toyota Prius à Rome et dans les environs. La Prius a été conduite les quatre cinquièmes du temps uniquement à l'électricité dans le trafic urbain et n'a produit aucune émission pendant cette période. Un test similaire a été effectué par l'Université Polytechnique de Paris, qui a montré que la Prius roulait à Paris et dans ses environs jusqu'à 87 % du temps uniquement à l'électricité.
En plus du respect de l'environnement et de la faible consommation, les autres avantages des hybrides incluent les faibles coûts d'entretien, car ils se composent de moins de pièces. Ensuite, bien sûr, un prix comparable aux voitures conventionnelles, une valeur résiduelle élevée ou une longue durée de vie de la batterie pouvant aller jusqu'à dix ans.
Les voitures peuvent également être partagées
Selon une récente enquête de l'agence STEM/MARK, un tiers des conducteurs praguois ne trouvent pas utile de conduire leur propre voiture et ne l'utilisent qu'en dehors de Prague. Ils sont surtout gênés par les problèmes de stationnement et les coûts élevés d'utilisation de leur propre voiture.
C'est pourquoi le transport collectif, qui dessert les personnes qui ne souhaitent pas posséder de voiture et préfèrent la louer, joue également son rôle dans l'éducation aux transports écologiques. Le service d'autopartage Anytime, également présent en République tchèque depuis l'année dernière, fonctionne exactement sur cette base. Tout a commencé ici avec une centaine de voitures hybrides Toyota Yaris, le nombre de voitures partagées a depuis plus que doublé.
« Très vite, le marché tchèque nous a montré son potentiel inexploité. Les 100 premiers utilisateurs se sont inscrits en quelques heures", explique Milan Beutl, directeur d'Anytime carsharing CR, qui explique que les Tchèques sont intéressés par de tels services.
Source : TZ
