Il est six heures du matin et le soleil ne s'est pas encore levé. Un véhicule dans le parking du complexe SEAT Martorell avait ses phares reconnaissables allumés. Le nouveau Leon est en route. Son premier jour sur la route s'est déroulé comme suit.
Yeux de Léon. Leon est indéniable sur la route. Il ne fait aucun doute qu'il s'agit d'une autre voiture grâce à ses yeux et à ses feux arrière intégral. Les phares dotés d'une technologie d'éclairage à LED avancée produisent un flux lumineux pouvant atteindre 900 lumens, de sorte que le conducteur a une excellente vue même dans les nuits les plus sombres. "Le nouvel éclairage améliore non seulement la visibilité, mais réduit également la consommation de carburant, car aucune ampoule halogène n'est utilisée dans les feux avant ou arrière", explique Daniel Cortina, chef de produit pour la gamme de modèles SEAT Leon.
Un design encore plus harmonieux. La Leon est également reconnaissable au volant grâce à son design aux proportions équilibrées, qui réduit la traînée aérodynamique de 8 %. "La qualité perçue de cette voiture rappelle les voitures des segments premium, et ses caractéristiques de conduite sont agiles, dynamiques et stables", souligne Daniel.
En route vers la conduite autonome. La nouvelle génération Leon offre le plus haut niveau de sécurité et d'assistance au conducteur. Les systèmes d'assistance, qui comprennent le contrôle dynamique du châssis (DCC), l'assistance passive au maintien de voie et le régulateur de vitesse adaptatif anticipatif, pointent déjà vers un avenir où les fonctions de conduite automatisées seront utilisées. "Grâce au régulateur de vitesse intelligent, à l'assistant pour la conduite dans une voie ou au système de freinage automatique, on pourrait parler de presque le deuxième niveau de conduite autonome. Le système de freinage automatique amélioré comprend de nouvelles fonctions, telles qu'une aide au virage pour éviter une collision avec un véhicule venant en sens inverse lors d'un virage à une intersection », explique le chef de produit.
Toujours connecté. Au cours de ce voyage, la Leon n'est jamais seule, car il s'agit du premier véhicule entièrement connecté de SEAT. Grâce à la carte eSIM intégrée, l'écran central 10" du système d'infodivertissement affiche les informations de trafic en temps réel. Dans le même temps, le contrôle peut être effectué par des commandes vocales prononcées dans un langage familier ou des gestes. « La commande vocale permet au conducteur d'interagir avec le système. Le conducteur peut ainsi obtenir facilement, rapidement et en toute sécurité des informations pour la navigation ou choisir la musique qu'il souhaite écouter », ajoute Daniel. La technologie Full Link pour connecter un smartphone, qui peut être rechargé sans fil pendant la conduite, contribue au plus haut niveau de sécurité. Le téléphone est connecté soit sans câble de connexion via Bluetooth ou WLAN avec Apple CarPlay, soit via un câble et le système Android Auto.
Informations clés sur le nouveau modèle SEAT Leon
- 5 types de moteurs : essence, diesel, GNC, moteurs partiellement hybrides ou moteurs hybrides avec possibilité de recharge externe
- 2 carrosseries : berline 5 portes et break familial Sportstourer
- 4 niveaux de finition : Reference, Style, Xcellence et FR
- 2 boîtes de vitesses : mécanique et DSG
Source : TZ
