La course de motos, de voitures et de camions de renommée mondiale, le Rallye Dakar, est depuis de nombreuses années principalement associée au territoire africain. La course a été créée en 1979 et son parcours d'origine s'étendait de Paris, la capitale française, au Dakar sénégalais. Il y a onze ans, le lieu de la course a été déplacé du continent africain vers l'Amérique du Sud. Il semble maintenant que la course attende un autre mouvement – au Moyen-Orient.
Pourquoi l'Asie ?
La course s'est déplacée sur le continent sud-américain, plus précisément en Argentine, au Chili et au Pérou, il y a dix ans, en 2009. Cependant, ces dernières années, les organisateurs ont rencontré de nombreux problèmes liés à la création de l'hippodrome. Le résultat en est que l'année dernière, le Rallye Dakar ne s'est déroulé que sur le territoire du Pérou, d'autres pays ayant refusé de payer les frais de course aux organisateurs.
Ces complications ont conduit la société française ASO, organisateur officiel de la compétition, à envisager un autre changement de lieu pour la course mythique. Násir Attíja, triple vainqueur de la course dans la catégorie des voitures, a même déclaré que la société avait déjà signé un contrat de cinq ans avec l'Arabie saoudite. Cependant, il faut ajouter que ni l'entreprise elle-même ni l'Arabie saoudite n'ont encore officiellement commenté cela.
Empreinte tchèque
Mais la vérité est que l'Arabie saoudite est l'un des pays les plus riches grâce au pétrole et ne devrait avoir aucun problème avec le paiement des frais. Parallèlement, le pays offre de nombreux sites intéressants pour la création éventuelle d'un hippodrome. Pour conclure, ajoutons simplement que pour les fans tchèques, ce rallye est et sera toujours associé avant tout au nom de Karel Lopraise, sextuple vainqueur de la course en catégorie camion.
