Il semble que la nouvelle alliance solide Loprais-De Rooy au sein de l'équipe russe Kamaz Master ait effrayé et prépare une toute nouvelle spéciale Dakar. Le tout nouveau camion Kamaz a une cabine d'une voiture Mercedes-Benz Zetros , c'est donc une voiture avec un capot avant, alors que jusqu'à présent, les Russes ont toujours utilisé des spéciaux de trambus. Les voitures cabriolets ont eu une tradition au Dakar notamment grâce aux marques DAF et MAN depuis les premières années, mais leur plus grande renaissance a eu lieu en 2012. A cette époque, Aleš Loprais avec la spéciale Tatra Jamal a remporté le Russian Silk Way Rally 2011 et donc a participé au rallye Dakar avec la même voiture, où il a malheureusement chuté lourdement. Le Néerlandais De Rooy était déjà au départ de Dakar avec la spéciale Iveco Powerstar qui s'est imposée. D'autres spéciales à capuchon ont été créées en Finlande, où il s'agissait d'une Mercedes-Benz Zetros, et en République tchèque, où Loprais et l'équipe Bonver ont construit quatre autres spéciales Jamal. Et puisque Loprais pilotera une Iveco dans l'équipe De Rooy l'année prochaine, les Russes ont décidé d'utiliser leur spéciale à capuchon dans la lutte. Bien qu'il s'agisse d'une nouvelle voiture, on peut s'attendre à son attaque vers la victoire.
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