Jaguar Land Rover s'est associé au fabricant de nylon ECONYL pour créer des intérieurs de haute qualité fabriqués à partir de déchets provenant des océans et des décharges.
Les futurs modèles Jaguar et Land Rover seront équipés de moquettes et de selleries en fibre ECONYL. Ceux-ci seront créés à partir de plastique industriel recyclé, de chutes de tissu de fabricants de vêtements, de filets de pêche provenant d'élevages piscicoles et de ceux pêchés dans les océans.
L'engagement de créer des intérieurs de luxe durables en utilisant des matériaux issus de sources responsables et recyclés fait partie de la mission de Jaguar Land Rover – Destination Zero. Le constructeur automobile souhaite utiliser les innovations pour contribuer à un environnement plus sûr et plus propre et offrir aux clients des options durables haut de gamme.
Le nylon régénéré ECONYL, créé par Aquafil – le premier fabricant mondial de fibres synthétiques, a déjà été utilisé par les fabricants de vêtements de luxe, de vêtements de sport et de montres pour produire des sacs à main, des sacs à dos, des maillots de bain et des bracelets de montre.
Les déchets de nylon sont obtenus par Aquafil dans le monde entier. Ils recyclent jusqu'à 40 000 tonnes de déchets en une seule année. Le processus de recyclage du nylon réduit l'impact sur le réchauffement climatique jusqu'à 90% par rapport à la production de nouveau matériau à partir du pétrole. Pour 10 000 tonnes de matière première ECONYL produites, 70 000 barils de pétrole brut et l'équivalent de 65 100 tonnes d'émissions de carbone sont économisés.
Dans des installations de traitement ultramodernes, les déchets sont analysés et préparés pour être acheminés vers une usine chimique, où les déchets de nylon sont décomposés dans leur forme brute d'origine à l'aide d'un processus de traitement chimique appelé dépolymérisation. Ce nylon brut est ensuite transformé en fibres ECONYL.
D'autres matériaux, autres que le nylon et métalliques, sont séparés au cours du processus, ainsi que le sulfate de cuivre, qui est utilisé pour empêcher la croissance des algues sur les filets de pêche. Ces matériaux sont retirés et envoyés à d'autres industries pour être recyclés.
Le polymère de nylon régénéré ECONYL qui en résulte a la même composition chimique et le même comportement que la matière première produite à partir de sources fossiles et peut donc être transformé en fil pour la production de tapis et de textiles.
Le fil peut ensuite être utilisé pour fabriquer des tapis pour les futurs modèles Jaguar et Land Rover. L'objectif principal est d'utiliser des matériaux plus durables et respectueux de l'environnement à long terme, tout en fournissant aux clients un produit durable et de haute qualité.
"Nous accordons une grande importance à la création de nouveaux matériaux durables en utilisant les dernières technologies et textiles innovants. Minimiser les déchets, recycler les matériaux et réduire les émissions de carbone est la clé de notre mission Destination Zero. La recherche sur ces matériaux innovants est l'un des principaux moyens d'y parvenir et fait partie intégrante de notre offre de conception aux clients » , a déclaré Adrian Iles, ingénieur principal des systèmes d'intérieur Jaguar Land Rover.
C'est la deuxième année que Jaguar Land Rover est certifié par le Carbon Trust. La certification confirme que les activités commerciales de Jaguar Land Rover au Royaume-Uni respectent la norme internationalement reconnue de neutralité carbone connue sous le nom de PAS 2060. Les usines de fabrication britanniques représentent ensemble 77 % de la production mondiale de Jaguar Land Rover.
Land Rover propose actuellement un intérieur en tissu Eucalyptus haut de gamme sur le Range Rover Evoque. L'Evoque, le Range Rover et la Jaguar I-PACE tout électrique bénéficient également du Kvadrat en option, un matériau de haute qualité qui associe une laine durable à un tissu en daim créé à partir de 53 bouteilles en plastique recyclées par véhicule.
Source : Jaguar Land Rover
