À partir de juillet 2020, les nouveaux moteurs diesel six cylindres en ligne augmenteront la souveraineté et l'efficacité de plusieurs variantes de la BMW Série 7. Le développement approfondi des moteurs a permis d'augmenter les performances et de réduire la consommation de carburant. De plus, ils sont équipés de la technologie hybride légère avec un alternateur-démarreur de 48V. Grâce à un système moderne de traitement des gaz d'échappement, toutes les variantes de la BMW Série 7 à moteur diesel répondront à l'avenir à la norme antipollution Euro 6d. De plus, la dernière version de la direction active intégrale sera disponible pour toutes les variantes de la berline de luxe à partir de juillet 2020. La gamme d'équipements spéciaux sera élargie pour inclure de nouvelles couleurs de carrosserie et des accessoires de haute qualité de BMW Individual.
Les moteurs diesel de dernière génération seront proposés en deux niveaux de puissance. Groupe motopropulseur conçu pour BMW 730d (consommation de carburant en cycle mixte : 4,9-4,7 l/100 km ; émissions de CO 2 en cycle mixte : 128-123 g/km), BMW 730d xDrive (consommation de carburant en cycle mixte 5,2-5,0 l/100 km ; émissions de CO 2 en cycle émissions : 138-133 g/km), BMW 730Ld (consommation mixte :
5,0-4,8 L/100 km; émissions de CO 2 en cycle mixte : 130-126 g/km) et la BMW 730Ld xDrive (consommation de carburant en cycle mixte : 5,3-5,1 l/100 km ; émissions de CO 2 en cycle mixte : 139-133 g/km) impressionnent par des performances augmentées de 15 kW/ 21 ch à 210 kW/186 ch, le couple maximal a été augmenté de 30 à 650 Nm, disponible entre 1500 et 2500 tr/min. La livraison de puissance exceptionnellement spontanée est le résultat de la technologie TwinPower Turbo améliorée de BMW, qui comprend désormais un turbocompresseur à deux étages avec une géométrie de soupape variable. Le système d'injection directe de carburant Common Rail a également été amélioré et fournit du carburant aux chambres de combustion à une pression maximale de 2700 bars.
L'augmentation de puissance donne aux berlines de luxe une accélération encore meilleure. Par exemple, l'accélération de 0 à 100 km/h a été améliorée de 0,2 seconde pour la BMW 730d et la BMW 730d xDrive à 5,9 et 5,6 secondes respectivement. Cette amélioration s'accompagne d'économies de carburant allant jusqu'à 0,6 litre aux 100 km.
Moteur de nouvelle génération sous le capot de la BMW 740d xDrive (consommation de carburant en cycle mixte : 5,4-5,2 l/100 km ; émissions de CO 2 en cycle mixte : 142-136 g/km) et BMW 740Ld xDrive (consommation de carburant en cycle mixte : 5,4- 5,2 l/100 km). 100 km ; émissions de CO 2 en cycle mixte : 143-137 g/km) apporte, en plus d'une plus grande puissance, une consommation de carburant et des niveaux d'émissions plus faibles. La puissance du nouveau moteur diesel six cylindres a été augmentée de 15 kW/20 ch à 250 kW/340 ch.Le couple maximal a augmenté de 20 Nm à 700 et est disponible entre 1750 et 2250 tr/min. Ce moteur combine également la suralimentation multi-étagée avec la dernière version de l'injection directe Common Rail. Le système de suralimentation est équipé d'une géométrie variable des aubes de distribution des deux turbocompresseurs, c'est-à-dire sur l'étage haute pression et basse pression. Le résultat est une traction moteur renforcée, ce qui entraîne une augmentation significative de la dynamique de conduite. Par exemple, la BMW 740d xDrive accélère de 0 à 100 km/h en 5,0 s, soit une amélioration de 0,2 s. Dans le même temps, la consommation de carburant mixte a été réduite de 0,4 l/100 km.
Les deux nouveaux moteurs sont dotés d'un post-traitement des gaz d'échappement avec des composants situés à proximité du moteur. Il s'agit notamment d'un catalyseur d'oxydation et d'un filtre à particules solides avec un système SCR (réduction catalytique sélective) en sortie duquel se trouve un second réservoir d'élimination des oxydes d'azote. Ainsi, les nouvelles versions de la BMW Série 7 à six cylindres en ligne diesel répondent à la norme antipollution Euro 6d.
Accélération et économie encore meilleures grâce à la technologie hybride douce 48V.
La technologie hybride douce, utilisée dans les nouvelles variantes de moteurs diesel, contribue à la fourniture spontanée de puissance et à une meilleure économie. Il se compose d'un alterno-démarreur 48V permettant une récupération d'énergie particulièrement intensive lors du freinage et d'une autre batterie pour stocker l'électricité ainsi obtenue. Un générateur-démarreur puissant peut être utilisé pour alléger le travail et soutenir le moteur à combustion interne. L'électricité aide pendant l'accélération. Cette puissance supplémentaire immédiatement disponible de 8 kW/11 ch renforce la dynamique de la puissance délivrée par le moteur au démarrage et lors des accélérations.
Direction active intégrale avec aide à la manœuvre améliorée, nouvelles couleurs de carrosserie et accessoires BMW Individual.
Parallèlement à l'introduction du nouveau six cylindres en ligne, la dernière version de la direction active intégrale sera disponible à partir de juillet 2020 pour toutes les variantes de la BMW Série 7, combinant la direction des roues avant avec un rapport de démultiplication variable avec la direction des roues arrière et assurant une agilité optimale. et la souveraineté à des vitesses plus élevées et un confort lors des manœuvres. Même à des vitesses minimales allant jusqu'à 3 km/h, les roues arrière tournent désormais. Cela améliore encore l'agilité de cette berline de luxe lors de l'entrée et de la sortie d'une place de stationnement ou lors de manœuvres dans des espaces restreints. Les possibilités de personnalisation du corps sont désormais encore plus grandes. De nouvelles teintes de carrosserie sont disponibles pour la BMW Série 7 : la peinture bleu métallisé Phytonic Blue et la peinture métallisée gris-bleu mat BMW Individual Frozen Bluestone. À l'avenir, il sera également possible d'accentuer encore l'atmosphère de luxe à l'intérieur de la voiture avec la nouvelle sellerie tout cuir Merino BMW Individual dans la combinaison de couleurs Smokey White/Night Blue/Black (blanc/bleu/noir) et cuir BMW Individual volant.
Source : TZ BMW
