Les breaks sont le rêve de tous les villégiateurs, avant tout pour leur côté pratique. Mais en même temps, ils peuvent aussi être des monstres très puissants, avec lesquels vous pouvez littéralement déchirer l'asphalte après avoir appuyé sur l'accélérateur. Nous parlons de la Cadillac CTS-V Wagon, qui a déjà des paramètres impressionnants de la production elle-même. Et comme vous le découvrirez dans un instant, tout le monde n'a pas assez de performances. Et donc certains décident de le chasser encore plus.
Un break discret aux performances uniques
À première vue, la Cadillac CTS-V Wagon peut ressembler à un break plutôt discret, dont la valeur réside principalement dans le fait qu'elle possède un coffre spacieux. Cependant, les apparences sont trompeuses, car cette voiture est équipée d'un moteur huit cylindres de 6,2 litres de l'usine. Il peut offrir une puissance respectable de 556 chevaux et un couple de 747 Nm. Ce serait certainement suffisant pour la plupart des gens, mais il y a aussi des passionnés qui veulent pousser un peu plus les performances.
Plus de trois fois la puissance
Le propriétaire de ce break a décidé d'augmenter les performances déjà impressionnantes avec une série de modifications. Et donc il a transformé sa voiture en un monstre littéral qui n'a aucun problème à battre littéralement tous ceux qu'il veut dans les sprints. Lorsqu'il a commencé les premières modifications, il a créé une voiture de 1 200 chevaux. Apparemment, cela ne lui suffisait toujours pas, alors il a continué avec d'autres modifications et a créé quelque chose qui devait attirer l'attention. Et c'est une puissance de 1 700 ch, avec laquelle il peut facilement battre n'importe qui dans les sprints.
Tout ne rentre pas sous le capot
Comme on dit, le goût grandit avec la nourriture. Il faut dire cependant que le design de la voiture a ses limites, il a donc fallu commencer à improviser. Et ce qui ne tenait pas sous le capot devait être placé ailleurs. Et bien que la voiture ait toujours l'air normale à l'avant, quelque chose de plus attire le regard à l'arrière. Le turbo était stocké ici, donc à ce moment-là, il ne peut être question d'aucun aspect pratique de ce break. L'arrière de la voiture est également équipé d'un parachute, qui aide la voiture à freiner en toute sécurité et efficacement à partir d'une vitesse supérieure à 300 kilomètres par heure.
Source : Texte de l'auteur
