Le fabricant japonais affirme qu'aucune "alternative viable" ne peut être trouvée pour maintenir l'usine ouverte ; 3 500 travailleurs perdront leur emploi. La fermeture de l'usine de Swindon aura lieu en 2021. Lorsque Honda a annoncé son intention de fermer l'usine, il a déclaré que cette décision était due à "des changements imprévisibles dans l'industrie automobile mondiale". En février 2021, il y aura des licenciements collectifs.
Le changement est lié à l'électrification
Dans sa dernière déclaration, Honda a déclaré que la nécessité d'accélérer ses plans d'électrification signifie que "les ressources, la capacité et les systèmes de production pour les véhicules électrifiés seront concentrés dans les régions où la demande des clients est élevée". Le constructeur automobile affirme avoir entrepris des consultations "significatives et solides" depuis l'annonce des fermetures, qui comprenaient la contribution du gouvernement britannique, des syndicats et d'autres groupes externes. Mais il a admis que cette phase était maintenant terminée et le personnel de l'usine a été informé ce matin (13 mai) que la fermeture se poursuivra jusqu'en 2021, lorsque la Civic actuelle atteindra la fin de son cycle de vie.
La deuxième phase de la consultation
Honda s'est donc concerté sur la fermeture de l'usine de Swindon en deux temps :
- la première phase impliquait une consultation avec les syndicats et d'autres groupes d'intérêts externes,
- la deuxième phase comprend ensuite la finalisation des plans de licenciement et "la détermination de l'impact sur les rôles individuels jusqu'à la fin de la production en 2021".
La société a déclaré qu'elle tiendrait également des discussions avec le groupe de travail de Swindon mis en place par le secrétaire d'État Greg Clark pour "atténuer l'impact de cette décision sur la communauté au sens large".
