De nombreux conducteurs ne respectent pas les panneaux de signalisation. Non pas parce qu'ils ne le connaissent pas, mais parce qu'ils enfreignent délibérément les règles. Et peut-être que vous êtes aussi l'un de ces conducteurs. Nous avons cartographié ces marques qui sont très connues, mais la plupart des conducteurs toussent littéralement dessus. De quoi s'agit-il?
Arrêtez, cédez le passage
Il suffit de s'arrêter quelque temps quelque part à l'intersection avec ce panneau et d'observer ce qui se passe ici. La plupart des conducteurs ralentissent, mais ceux qui s'arrêtent et redémarrent leur véhicule sont minimes. Tout le monde sait qu'il faut vraiment s'arrêter à un "stop", mais la plupart agissent comme s'ils avaient atteint une intersection où il n'y a qu'un classique Cédez le passage.
Voie réservée
Nous pouvons le trouver dans les grandes villes et il est destiné à desservir non seulement les unités IZS, mais également les véhicules de transport en commun, ainsi que les véhicules de taxi, et quelque part, il est même introduit que les voies seront utilisées par les motocyclistes et les voitures électriques. Quelque part, cependant, il semble qu'ils desservent également des véhicules ordinaires. Au lieu de se serrer dans les files d'attente, les conducteurs se déplacent dans la voie réservée et continuent dans celle-ci. Même s'ils savent que c'est mal.
Stationnement interdit
Une marque très connue qui permet de s'arrêter à un endroit désigné, mais seulement le temps nécessaire. Et c'est pour charger ou décharger des marchandises, ou monter ou descendre de personnes. Cependant, de nombreux automobilistes interprètent la marque donnée à leur manière et espèrent que personne ne pourra leur dire depuis combien de temps elle est là. Et ainsi ils peuvent se garer dans la section donnée.
Pas d'arrêt
Un panneau un peu plus strict, qui interdit déjà même de s'arrêter dans un tronçon précis. De nombreux conducteurs ne s'en soucient pas non plus. Il est courant de s'arrêter dans une section donnée et d'activer les soi-disant avertissements. Comme si le conducteur voulait indiquer qu'il était au courant de son comportement illégal, mais pour le moment, il n'y a pas d'autre moyen et il doit s'arrêter ici.
Changement de vitesse alternatif
Ça devrait être évident, mais ça ne l'est pas. Sur un certain nombre de sections réparées, où deux voies se confondent en une seule, nous trouvons un panneau pour alerter les conducteurs de la nécessité d'un soi-disant zipping. Malheureusement, la réalité est que cela ne se produit pas dans la pratique. Principalement à cause de ces conducteurs qui pensent qu'il est correct de se déplacer de quelques centaines de mètres devant un obstacle et de bloquer ceux qui l'atteignent, ils font ce qu'il faut.
Source : Texte de l'auteur
