Le constructeur automobile Mladoboleslav essaie de marquer des points auprès de ses clients principalement avec la qualité et la réflexion de ses modèles. Et souvent à un prix inférieur à celui de certains concurrents. Non pas qu'ils soient si efficaces en production chez Skoda que, contrairement à d'autres marques, ils pourraient se permettre de faire baisser les prix, bref, ce rôle du constructeur automobile tchèque est également facilement déterminé par la société mère Volkswagen – et cela devrait également être les perspectives d'avenir en commençant à parler de comparabilité avec les voitures Dacia. Les propriétaires allemands tentent d'équilibrer leur portefeuille afin que les filiales individuelles ne concurrencent pas autant que possible la société mère.
Skoda pas cher et cher
Qualité à un prix raisonnable. C'est à peu près ainsi que l'on peut résumer la réputation que Skoda essaie de bâtir sur les marchés étrangers. C'est pourquoi tout le monde a été surpris lorsqu'une offre de vente d'une Skoda d'occasion à 232 000 euros est apparue sur Internet en Allemagne. Ce n'est pas une erreur et le vendeur n'a même pas oublié la virgule. La Skoda la plus chère se vend vraiment plus de 6 millions de couronnes.
Autobus Skoda
La blague est qu'aucun des modèles actuels n'est à vendre. Pas même une voiture n'est à vendre. Dans les années 1950, 1960 et 1970, des bus typiques que vous connaissez probablement des vieux films et séries ont également été produits sous la marque Skoda. L'entreprise nationale Karosa était responsable de leur mise en œuvre. Certains d'entre vous se souviennent peut-être que ces bus étaient utilisés, jusqu'aux années 1990, les transports en commun dans pratiquement aucune grande ville tchécoslovaque ne pouvaient s'en passer.
Le bus, qui est en vente pour le prix fort mentionné, porte le numéro de modèle Skoda 706 RTO. Il était structurellement basé sur la gamme de camions Skoda 706, avec le moteur juste à côté du conducteur. Il n'y avait donc pas de portes à l'avant, elles n'étaient qu'au milieu et à l'arrière du véhicule. Les caractéristiques de base du vétéran vendu peuvent sembler risibles, mais à leur époque, elles étaient légèrement supérieures à la moyenne. Voici:
- Dimensions : 10,8 x 2,5 x 2,9 m
- Capacité : 77 passagers – 22 debout et 55 assis
- Moteur : diesel six cylindres d'un volume de 11,8 litres et d'une puissance de 160 ch
- Poids maximum en ordre de marche : 14,4 tonnes
Source : Texte de l'auteur
