Un an après la première de la septième génération de Chevrolet Corvette , nous avons vu la première variante plus puissante avec une garantie d'usine. Il s'agit, comme d' habitude, du modèle Z06 , qui selon Chevrolet sera plus rapide que le modèle ZR1 avec le pack Z07 en option .
Le principal point d'intérêt de la nouvelle Z06 est définitivement le moteur. Le huit cylindres LT4 de 6,2 litres dopé avec un compresseur Eaton R1740 TVS de 1,7 litre a une puissance de 634 chevaux et un couple maximal culminant à 861 Nm. Pour respecter les limites d'émissions, l'unité est équipée d'une injection directe de carburant et d'un système d'arrêt jusqu'à la moitié des cylindres. La puissance est transmise à la route par une transmission manuelle à sept rapports de série, qui peut être remplacée par une transmission automatique à huit rapports sur demande.
La base de la voiture est un cadre en aluminium à l'origine du modèle de course C7.R, qui est accompagné d'une carrosserie allongée de 56 mm à l'avant et de 80 mm à l'arrière. Pour souligner la largeur de la carrosserie, les feux arrière ont été écartés. Comme la première Z06 de l'histoire, la nouveauté dispose d'un panneau de toit amovible , qui permettra au moins une sensation partielle de conduite avec le ciel au-dessus de votre tête.
De l'extérieur, vous pouvez reconnaître la Z06 non seulement grâce à la carrosserie allongée et aux roues plus grandes de dix-neuf pouces avec des pneus 285/30 R19 à l'avant et des roues de vingt pouces avec des pneus 335/25 ZR 20, mais aussi grâce à un certain nombre d' accessoires aérodynamiques . À l'intérieur, une palette de couleurs unique vous attend, un volant aplati et la possibilité de choisir parmi une paire de sièges – des sièges GT plus confortablement orientés et des sièges sport de compétition sportifs .
Trois packs s'occupent de l'aérodynamisme de la Z06 – le premier ajoute un séparateur avant, un aileron arrière et des canaux dans les trains de roulement avant. L'ensemble en carbone se compose de winglets, de pièces de carrosserie en carbone et d'une aile plus grande. Le plus ultime est le package Z07 , qui augmentera l'appui, ajoutera des pneus Michelin Pilot Super Sport Cup plus collants et des disques en carbone-céramique de Brembo remplaceront les freins classiques. Chevrolet affirme que la voiture équipée du package Z07, qui est actuellement encore en développement, peut battre la version supérieure de la précédente Corvette, la ZR1 , sur la piste.
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Source : Chevrolet
