L'une des stars du salon de l'auto de cette année à New York sera la forme ouverte de la version la plus pointue de la Z06 à ce jour. Il se caractérise non seulement par une carrosserie agréable, mais surtout par une augmentation de poids quasi nulle par rapport à la version fermée.
Selon Chevrolet, cela est possible grâce à une carrosserie très solide qui ne nécessite aucun renfort. Malheureusement, des données spécifiques manquent. Et ils ne sont pas seuls – sous le capot, on retrouve le même huit cylindres de 6,2 litres avec une puissance de 634 ch et un couple de 861 Nm comme dans le coupé, mais oubliez les données dynamiques spécifiques . L'information selon laquelle le moteur coopère avec une boîte manuelle à sept rapports ou une automatique à huit rapports doit être suffisante.
Visuellement, le seul changement est l'application d'un toit rétractable en toile , qui peut être rétracté jusqu'à une vitesse de 50 km/h. Cependant, Chevrolet ne dit pas combien de temps cela prendra. Semblable au coupé, le cabriolet bénéficie également de plusieurs ensembles qui prennent en charge l'aérodynamisme .
La Z06 de base est la première à ajouter un séparateur avant, un aileron arrière et des canaux dans les trains de roulement avant. L'ensemble en carbone se compose d'ailerons, de pièces de carrosserie en carbone et d'une aile plus grande. Le plus ultime est le package Z07 , qui augmentera l'appui, ajoutera des pneus Michelin Pilot Super Sport Cup plus collants et des disques en carbone-céramique de Brembo remplaceront les freins classiques.
Source : Chevrolet
