Ce ne sont plus seulement les voitures Tesla qui craignent de prendre feu. Tant pendant la charge qu'en fonctionnement normal. Un rapport des États-Unis d'Amérique, en particulier du New Jersey, montre que même le chargeur lui-même peut commencer à prendre feu. C'est-à-dire le soi-disant Tesla Supercharger, qui est censé aider les propriétaires de voitures Tesla à se recharger rapidement en déplacement.
La cause de l'incendie est inconnue
On ne sait pas encore pourquoi le Tesla Supercharger a pris feu. Soudain, le chargeur a pris feu et les pompiers se sont immédiatement rendus sur les lieux. Probablement avec des inquiétudes quant à savoir si une voiture électrique est à nouveau en feu, dont l'extinction est le cauchemar de tous les pompiers du monde entier. Ce n'est pas facile et peut prendre des jours. La cause de cet incendie est toujours en cours de résolution et le constructeur automobile lui-même est naturellement impliqué dans l'enquête et la détermination des causes.
Le chargeur s'éteint en un éclair
Éteindre un tel chargeur brûlant est un jeu d'enfant par rapport aux voitures électriques. C'est ce que confirment également les pompiers qui sont intervenus sur place. Selon eux, c'est souvent plus facile que dans le cas de l'extinction d'une station-service. Il n'y a, en termes simples, "rien à brûler" avec un chargeur de voiture électrique. L'électricité elle-même ne brûle pas et il n'y a pas de piles qui empêcheraient l'extinction du feu. Il suffit de contrôler les races et le brouillard peut être résolu en quelques secondes.
Le premier incendie de l'histoire
L'incendie du Tesla Supercharger est littéralement entré dans l'histoire. C'est parce que c'était le premier incendie connu de ce chargeur dans le monde. Dans le cas des autres incendies, il s'agissait toujours d'une situation où ce n'était pas le rack lui-même qui prenait feu, mais la voiture qui y était reliée. Il s'est maintenant allumé pour la première fois, et même si ce n'est pas agréable, des informations positives en ressortent tout de même. Les pompiers ont réalisé la première intervention réussie de ce type, dont ils savent déjà qu'elle sera moins compliquée que dans le cas de l'extinction des voitures électriques ou dans le cas de l'extinction des stations-service classiques. Au moins l'électricité apporte quelque chose de positif – elle ne brûle pas.
