Aston Martin prépare un changement important pour les Vanquish et Rapide S de l'année modèle 2015. L' ancienne transmission automatique à six rapports Touchtronic 2 sera remplacée par la nouvelle transmission à huit rapports Touchtronic III , issue des ateliers spécialisés ZF.
Cette transmission promet non seulement un processus de changement de vitesse bien meilleur ( passage en 0,13 seconde ), mais aussi une meilleure dynamique et une consommation moindre du moteur sous le capot. Et pendant que nous parlons du moteur, le douze cylindres de six litres des deux modèles bénéficie d'une nouvelle unité de commande Bosch et d'une pression de carburant modifiée dans le système d'échappement, augmentant la puissance du coupé et du cabriolet Vanquish à 576 ch et le Berline Rapide S à 560 ch. Les deux modèles ont 10 Nm de plus qu'auparavant , donc globalement à 5500 tr/min ils atteignent un couple de 630 Nm.
Et c'est là que la nouvelle boîte automatique entre en jeu, ou son alignement avec le moteur. La Vanquish est 0,5 seconde plus rapide à 100 km/h que le modèle précédent et peut terminer le sprint en 3,8 secondes au total, la Rapide S est également 0,5 seconde plus rapide, mais dans son cas l'accélération prend 4,4 secondes. Grâce au dernier rapport modifié, la vitesse a également augmenté – les deux modèles dépassent les 322 km/h . Les émissions de CO2, en revanche, ont baissé en moyenne de 10 % à 298 g/km pour la Vanquish, respectivement 300 g/km pour la Rapide S, la consommation de carburant est encore inférieure de 11 % , soit une moyenne de 12,8 l /100 km pour le coupé et le cabriolet et 12,9 l/100 km pour la berline.
Le châssis de la Vanquish a désormais des amortisseurs plus rigides de 15% à l'avant et de 35% à l'arrière , les deux modèles ont également une encapsulation de suspension arrière 20% plus rigide et de meilleurs freins. La Rapide S a également reçu des disques de frein avant plus grands . Le côté apparence est représenté par de nouvelles peintures de carrosserie dont le rouge Diavalo du modèle V12 Zagato et des jantes en alliage à dix branches , qui pèsent environ sept kilos de moins que les précédentes. L'intérieur a reçu une nouvelle combinaison de couleurs de sellerie , comprenant, par exemple, la combinaison bleu-noir Dark Knight, et surtout pour la Rapide S, des sièges en cuir dans une combinaison de teintes Sahara Tan et Vibrant Red.
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Source : Aston Martin
