La Toyota AE86 appelée "Hachi-roku" a un statut particulier parmi les petrolheads. Et cela ne s'est pas produit simplement parce que l'histoire de la bande dessinée et plus tard de la série (et même plus tard du remake du film) Initial D était basée sur elle, qui traite du phénomène de course et de dérive dans les cols de montagne japonais. Sous l'apparence discrète se cache une voiture de conducteur parfaitement contrôlable avec le concept FR et une bonne technologie pour son époque. Aujourd'hui, la voiture a un statut culte, et on ne dirait pas du tout qu'elle court sur les routes depuis 1983. Sous le capot se cache un quatre cylindres en ligne atmosphérique 1.6 Twin Cam, qui développe 123 chevaux. Cependant, il est transmis aux roues arrière via une boîte manuelle à cinq rapports et un différentiel à glissement limité, qui est la principale cause d'enthousiasme chez les amateurs de voitures. La voiture entière ne pèse que 950 kg, donc même un moteur plus petit n'a pas grand-chose à voir avec cela. De plus, le moteur à grande vitesse fournira un excellent son de fond pour votre trajet. L'habitacle, digne de l'époque, ne suscite pas beaucoup d'admiration aujourd'hui, mais ce n'est pas du tout l'intérêt de l' AE86 .
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Photo: Carthrottle
