Pour la première fois depuis 1994, la gamme Range Rover proposera une version à empattement allongé . Le constructeur britannique souhaite proposer une alternative aux limousines classiques, qui offrent cette « commodité » depuis de nombreuses années.
Par rapport au Range Rover classique, la version L est plus longue de 140 mm . Toute cette valeur profite aux passagers des sièges arrière, car l'extension s'est produite devant l'essieu arrière. Le constructeur automobile se vante également que, malgré l'augmentation de la longueur, la silhouette du modèle est restée presque intacte, et la personne moyenne ne reconnaît même pas le modèle allongé du modèle classique (si l'on ignore les petites marques "L" sur le côté du corps).
Dans la partie arrière du modèle, le client peut choisir entre deux types de sièges – Executive Class , qui sont deux sièges séparés, ou une banquette classique à trois places . Quoi qu'il en soit, grâce à l'empattement plus long, les sièges peuvent être manipulés dans une plage de 17 degrés – 8 degrés de plus que dans le modèle classique. Cependant, si cette valeur ne suffit toujours pas, il existe également la fonction Seat Away , grâce à laquelle le siège du passager avant s'avance le plus possible.
Pour assurer un plus grand confort, le Range Rover L est équipé de stores pour couvrir les vitres latérales et d'un toit panoramique en verre. La variante étendue sera disponible dans les niveaux de finition Vogue, Vogue SE, Autobiography et Autobiography Black, et un modèle hybride arrivera également au début de l'année prochaine. La première aura lieu fin novembre à Guangzhou et Los Angeles.
La deuxième nouveauté de la gamme Range Rover est le niveau de finition Autobiography Black , disponible pour les modèles courts et allongés. Cette version est sous la responsabilité du département Engineered To Order et vous pouvez la reconnaître de l'extérieur par la calandre unique, les bouches d'aération latérales modifiées et d'autres feux arrière. Le design des roues à sept branches de 21 ou 22 pouces sera également unique.
A l'intérieur, une paire de sièges Executive Class climatisés avec une sellerie premium au design unique et une fonction massage, un tunnel central pour les passagers arrière avec une paire de tables rabattables en cuir noir avec port USB et éclairage LED sont de série. Des sièges massants climatisés réglables dans dix-huit directions seront également à la disposition du conducteur et du passager. La première de ce modèle aura lieu début novembre à Dubaï .
Source : Range Rover
