Les petits pick-up sont sur le point de disparaître en République tchèque. Aujourd'hui, vous ne pouvez pratiquement pas acheter une voiture de ce type neuve sur notre marché. Cependant, le Brésil est un pays très spécifique et des voitures similaires s'en sortent exceptionnellement bien ici.
Il n'est donc pas surprenant que le géant allemand, Volkswagen , paie pour produire des modèles similaires uniquement pour le marché local. L'un d'eux est le Saveiro , qui a reçu une modernisation décente pour la nouvelle année modèle.
Cela a été principalement influencé par l'apparence de la partie avant , qui propose un nouveau pare-chocs avant, une calandre et des feux, ce qui a optiquement rapproché le modèle des derniers modèles de la marque. La partie arrière a reçu des phares assombris, mais ne vous attendez pas à plus de changements. L'intérieur a été repris de la base Gol de la nouvelle génération . Cela signifie de nouvelles commandes de ventilation et de climatisation, des matériaux plus précieux et de meilleures dispositions de contrôle.
Saveiro continue d'être proposé en trois versions – Trend de base, Trooper moyen et Cross supérieur, qui se distingue par des protections en plastique des garde-boue, des seuils ou des plastiques argentés à l'avant et à l'arrière. L'équipement de base est relativement pauvre (par exemple, les vitres électriques ou le verrouillage centralisé), donc si vous êtes intéressé par une voiture similaire à l'avenir, optez directement pour la variante Trooper, qui offre l'ABS, des jantes en alliage, un airbag conducteur et une direction assistée. Le modèle le plus haut offrira la climatisation ainsi que des capteurs de stationnement.
Cependant, contrairement aux autres versions, la version de base du Trend proposera deux types de châssis . Cependant, Trooper et Cross comblent ce déficit de manière ludique en proposant deux versions du corps – pour deux ou quatre personnes. Sous le capot, il y a une seule unité – un moteur à essence à quatre cylindres 1.6 Flex d'une capacité de 104 ch, qui brûle de l'essence ou de l'éthanol et coopère avec une boîte manuelle à cinq vitesses.
Source : Volkswagen
