L'entreprise automobile Tatra figurait sur la liste de départ de la compétition du Dakar depuis 1986. Jusqu'en 1998, elle envoyait toujours une équipe d'usine, puis soutenait l'équipe de son concurrent le plus titré et sextuple vainqueur Karel Lopraise . Maintenant, le constructeur automobile a mené un processus de sélection et, pour l'année à venir, il s'associera à la solide équipe Buggyra Racing , qui a remporté de nombreux succès au Championnat d'Europe de courses de tracteurs , et a participé à la dernière année du Dakar avec une voiture Tatra 815 .
Au total, 5 équipes ont participé au processus de sélection. Une commission composée d'actionnaires, de personnel de direction et de marketing a évalué la composition des véhicules de compétition, les spécifications techniques, les possibilités de promotion de la marque et la possibilité de tester des composants en course. L'équipe Buggyra a été choisie sur la base de la décision, dont le concept de coopération était le plus apprécié par le constructeur automobile.
Le responsable marketing de Buggyry, Jan Kalivoda , considère le résultat de la conduite comme un honneur pour l'équipe et en même temps comme une formidable motivation. Il a également confirmé le départ de l'équipe au rallye Silk Way de cette année et a déclaré que l'équipe pourrait aligner 2 voitures de compétition au prochain Dakar. L'objectif à long terme de l'équipe est de gagner le Dakar, un objectif compréhensible pour les quintuples Champions des Circuits d'Europe.
Le PDG de Tatry, Petr Karásek , a déclaré que la victoire était proche et que les autres équipes méritaient également d'être soutenues. Cependant, il n'y a un support de masse que pour une seule entité dans les options de la marque. Cependant, il aimerait soutenir plus d'équipes à l'avenir. Cependant, toutes les équipes pourront profiter de remises sur les pièces de rechange et le support technique pour leurs voitures de compétition. De plus, l'équipe Buggyra recevra une contribution financière et un bonus en fonction de l'emplacement, la possibilité de consultations techniques sur les modifications de la voiture de compétition dans le département de développement de l'entreprise automobile, ainsi que la possibilité de tester sur les voitures de l'entreprise site de test.
Source et photo : tatra.cz et buggyra.com
