La Smart ForFour à quatre places s'est terminée sans successeur en 2006. C'était la première et la dernière Smart de série à quatre places. Le temps a passé et le constructeur allemand, sous la forme du concept FourJoy , remet la carrosserie à quatre places dans le jeu.
À première vue, il ressemble à un Smart . La partie avant est similaire à celle qui est apparue, par exemple, sur le concept ForVision, il y a aussi un cadre de sécurité Tridion en aluminium et des porte-à-faux courts. La seule chose qui surprend est l' absence de portes latérales et de vitre arrière. De plus, le toit est également ouvert, de sorte que le FourJoy est presque un moyen de transport aérien idéal, par exemple vers la plage.
L'intérieur est équipé d'une paire de sièges séparés à l'avant et d'une banquette pour deux personnes à l'arrière . Le reste de la cabine est très futuriste et exprime pratiquement l'attitude de la jeune génération moderne envers des appareils similaires. Cela signifie que presque toutes les fonctions de la voiture sont contrôlées via deux smartphones – l'un situé sur la console centrale du passager avant, l'autre situé sur le tunnel central du passager arrière.
La Smart de 3 494 mm de long , 1 978 mm de large et 1 494 mm de haut est propulsée par un moteur électrique monté à l'arrière d'une capacité de 75 chevaux, qui est alimenté par des batteries lithium-ion d'une capacité de 17,6 kWh. Il faut 7 heures pour les recharger complètement si vous utilisez un réseau domestique normal, ou seulement une heure si vous utilisez un chargeur embarqué spécial d'une puissance de 22 kW, qui ne peut être connecté qu'à une wall-box ou à un réseau public .
En dernier recours, si vous manquez d'énergie, Smart a préparé une paire de longboards électriques , situés sur le toit. La sécurité est assurée par des casques, qui sont plutôt placés dans le coffre à bagages.
Source : Intelligent
