Volvo a testé la sécurité en laissant tomber des voitures d'une hauteur de trente mètres

Comment finira la voiture si elle tombe d'une hauteur d'environ 30 mètres ? Ce ne sera probablement qu'un tas de ferraille immobile. Et si vous laissiez tomber une voiture vraiment sûre d'une hauteur qui correspond à peu près à une chute du douzième étage ? C'est ce que le constructeur automobile suédois Volvo a décidé d'essayer, considéré par de nombreux experts comme le constructeur automobile le plus sûr au monde. Le projet de Volvo de présenter d'ici 2020 une voiture qui protégera la vie de son équipage en toutes circonstances ne s'est pas réalisé, mais les résultats de ce test vous surprendront agréablement. Surtout si vous avez les clés de votre propre Volvo dans votre poche.

Source de l'image : Volvo

Exercice de sauvetage

Un tel test de résistance est utile non seulement pour le constructeur automobile scandinave, mais également pour les secouristes. Ils se plaignent parfois que les accidents de la circulation modèles ne sont pas assez authentiques, donc pour eux la participation à une expérience non standard similaire est une diversion plus que bienvenue de la préparation. Bien sûr, la gravité a fourni l'énergie cinétique à la voiture et la surface inégale a garanti que les dommages causés à la voiture ne ressemblaient pas à des tests de laboratoire contrôlés.

De plus, les voitures ne se contentent pas de tomber sur l'avant de la voiture, les Suédois les laissent tomber sur leurs flancs ou dans divers angles atypiques pour tester toutes les possibilités qui peuvent survenir lors d'accidents de la route. Le Volvo XC40 a très bien résisté à une collision frontale, et si le conducteur portait une ceinture, il aurait de meilleures chances de survie que s'il tombait d'une telle hauteur seul sans voiture. D'autres angles d'impact signifiaient des dommages et des risques plus importants pour le conducteur.

Volvo XC40

La Volvo XC40, qui a réussi ce test rigoureux en Suède, fait partie des voitures particulières les plus basses de tous les temps. Les caractéristiques de base de ces solides VUS intermédiaires sont :

  • Type de moteur: quatre cylindres à essence de deux litres avec un volume de 2,0 l avec une puissance de 190 ch
  • Vitesse maximale : limitée électroniquement à 180 km/h
  • Accélération de 0 à 100 km/h : 4,9 s
  • Consommation mixte : 6,5 l aux 100 km