Combiner la Leon X-Perience tout-terrain et la sportive Leon Cupra ressemble à première vue à une folie totale. Néanmoins, Seat a créé cet hybride et le concept Cross Sport n'a pas l'air (et ne conduira probablement pas) mal du tout.
De la spécification loisirs, nous avons 41 mm de garde au sol en plus , un bas de caisse peint en noir avec des segments argentés dans les pare-chocs et des passages de roue élargis. Le design sportif est représenté par une calandre, des feux à diodes LED, des jantes bicolores de 19 pouces et des extensions de seuil de porte. Le style de la carrosserie à trois portes se démarquera encore plus grâce à la peinture Ultra orange frappante .
La teinte distinctive apparaît également à l'intérieur, où l'on peut la retrouver, par exemple, sur les sièges centraux en Alcantara avec côtés en cuir noir, dans les panneaux de porte ou les surpiqûres de la plupart des éléments. Derrière le volant sport avec une position idéale marquée se trouve le tableau de bord, dont le tachymètre a été doté d'une bague orange. Le système multimédia Seat FullLink est compatible avec les téléphones portables dotés des systèmes d'exploitation iOS et Aneroid, et propose également la fonction MirrorLink ou l'application ConnectApp.
Le cœur du concept est un TSI turbocompressé de deux litres , réglé sur 300 ch et 380 Nm. La puissance est transmise à toutes les roues avec un embrayage interponts Haldex de cinquième génération et un blocage de différentiel électronique via une transmission DSG à double embrayage, avec laquelle la « trappe chaude tout-terrain » accélère à 100 km/h en 4,9 secondes . La direction progressive et un système de stabilisation à commande électronique spécialement réglé optimisent la maniabilité et augmentent le plaisir de conduite , le régulateur de vitesse adaptatif avec le système Front Assist, l'assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation et l'assistant de maintien de voie, d'autre part, aident à conduire en toute sécurité.
Source : Siège
