La 113e édition du Salon international de l'auto de New York ouvrira ses portes ce vendredi et présentera plus de 1 000 voitures récentes sur son parc d'exposition. Dans le même temps, une petite révolution aura lieu sur le stand Range Rover, qui a choisi le sol américain comme lieu de présentation officielle de la nouvelle génération du modèle Sport. Il remplace la version existante de huit ans et surclasse la concurrence avec une carrosserie tout aluminium et une technologie issue de la nouvelle génération du grand Range Rover.
Le nouveau Range Rover Sport sera mis en vente en octobre de cette année. Le constructeur l'appelle le Range Rover le plus rapide et le plus agile de tous les temps, entièrement pris en charge par la gamme de moteurs publiée. La base sera un six cylindres diesel TDV6 d'un volume de 3,0 litres et d'une puissance maximale de 190 kW. Pour l'instant, le diesel le plus puissant de la gamme sera le moteur 3.0 SDV6 de 215 kW. J'écris "pour l'instant" exprès, car le moteur 4.4 SDV8 de 250 kW devrait apparaître sur la scène plus tard cette année.
Les personnes intéressées par les unités à essence pourront choisir entre le célèbre huit cylindres 5.0 Supercharged d'une puissance de 385 kW et le nouveau six cylindres 3.0 V6 Supercharged (250 kW). Les deux versions sont suralimentées.
L'arrivée d' une version hybride est prévue l'année prochaine, et même l'installation d'un moteur essence quatre cylindres turbocompressé de deux litres est envisagée. Quoi qu'il en soit, tous les moteurs mentionnés jusqu'à présent fonctionneront avec une transmission intégrale intelligente, une transmission automatique ZF à huit rapports et un système Stop / Start .
Tout comme le grand Range Rover , qui sillonne déjà joyeusement les routes tchèques, le Sport a également reçu une carrosserie entièrement en aluminium. Cela a permis d'économiser un incroyable 420 kilogrammes , grâce auxquels la voiture avec le moteur TDV6 ne pèse que 2115 kg . Dans le même temps, le poids n'a pas diminué au détriment des dimensions extérieures. Au contraire. Le nouveau Range Rover Sport a été allongé de 62 millimètres entre les générations, l'empattement est même allongé de 178 millimètres ! Cela a permis l'installation d'une troisième rangée de sièges, qui jusqu'à présent n'était que l'apanage du Land Rover Discovery .
Comme je l'ai déjà indiqué, les ventes commenceront au troisième trimestre de cette année, sur 169 marchés à travers le monde. Les clients pourront choisir entre les versions S, SE, HSE et Autobiography . Selon des informations non officielles, le prix de base avec le moteur TDV6 passera à 1,8 million de couronnes .
Source : Land Rover
