La Honda Odyssey est une voiture moins connue pour nous Européens, car elle n'est vendue que sur les marchés japonais et américain. Et c'est au Salon de l'auto de New York de cette année (29 mars – 7 avril) qu'il a dévoilé la quatrième génération modernisée du monospace japonais, qui en possède une première.
Au parc des expositions de New York, l' Odyssey avec la désignation Touring Elite a été présentée, qui est un niveau d'équipement spécial qui offrira principalement le système HondaVAC – en gros, il s'agit d'un aspirateur intégré dans le coffre. L'aide au nettoyage n'a pas besoin de prise 220V car il dispose d'un moteur électrique qui lui permet de fonctionner sans interruption tant que le moteur tourne. Si le moteur est éteint, l'assistant peut passer l'aspirateur pendant encore 8 minutes . Cela a donné à la marque la première place absolue .
De plus, dans l'équipement Touring Elite , on découvrira le système d'information Hondalink avec un écran de sept pouces, le démarrage sans clé, un système contre les sorties de voie et avant une collision frontale. Honda a affirmé que l' Odyssey rénovée avait un look plus élégant et plus raffiné, mais en réalité, les changements seraient minimes. De subtiles modifications ont été apportées au capot, aux ailes avant, au masque et aux phares antibrouillard dotés désormais de garnitures chromées. L' Odyssey de l'année modèle 2014 est également dotée de rétroviseurs bicolores, de feux arrière à DEL et de phares plus foncés.
La marque japonaise n'a rien mentionné sur les moteurs, il semble donc que le moteur six cylindres de 3,5 litres avec 248 chevaux restera sous le capot, qui sera transmis aux roues avant à l'aide d'une transmission automatique à cinq ou six vitesses. .
Source : Honda
