La transmission automatique est toujours une épine dans le pied de nombreux conducteurs. Certains sont même si radicaux qu'ils ne préfèrent rien à une voiture automatique. Mais les statistiques indiquent que la prévalence des transmissions automatiques augmente. Cela est influencé par leur développement et leur amélioration constants, ainsi que par le confort de conduite et le fait qu'il n'y a pas d'autre choix pour certains véhicules. Nous parlons principalement de voitures électriques ou hybrides, où une boîte automatique est la solution logique.
Bien que les transmissions automatiques se généralisent, il existe encore un certain nombre de détracteurs. Certains ont des arguments logiques, mais beaucoup d'entre eux répètent encore parfaitement des mythes bien connus qui étaient peut-être valables il y a de nombreuses années, mais qui aujourd'hui ne sont pas fondés sur la vérité. Nous avons peint les plus courants et les plus connus.

Augmentation de la consommation de la voiture
Il est vrai qu'au moment où les transmissions automatiques ont commencé, elles pouvaient être associées au fait que la consommation de la voiture augmentait même d'un litre. Cependant, le développement a considérablement avancé et maintenant, il n'est certainement pas vrai qu'une boîte automatique augmenterait considérablement la consommation d'une voiture. Vous pouvez même trouver des voitures où il peut être plus économique de conduire avec une boîte automatique qu'avec une boîte manuelle, principalement en raison de la précision du changement de vitesse et du maintien du moteur au bon régime. La crainte que l'achat d'une voiture avec une transmission automatique n'augmente considérablement le coût de fonctionnement est totalement inutile.
Impossible de trier par vous-même
Cet argument est l'un des plus courants, mais la vérité est que même il s'agit plus d'un mythe de nos jours. Et pour deux raisons. Le plus souvent, ces informations sont diffusées par ceux qui ne se sont jamais assis dans une voiture à transmission automatique. Ils sauraient qu'en appuyant correctement sur l'accélérateur, le rétrogradage nécessaire peut être assuré lors d'un dépassement, et en le relâchant, un rapport supérieur peut être engagé. Un peu de pratique suffit pour contrôler le changement de vitesse, même dans une boîte automatique.

Le deuxième fait est qu'aujourd'hui, de nombreuses voitures équipées d'une boîte automatique pensent également aux adeptes du manuel et offrent ainsi l'option de changement de vitesse manuel. Et cela sans avoir à tripoter le levier de vitesse. Pour changer manuellement la transmission automatique, utilisez soit de simples palettes sous le volant, soit déplacez le levier de vitesses vers l'avant ou vers le bas. Ainsi, vous pouvez avoir la vitesse entièrement entre vos mains, même dans une boîte automatique.
Manque de fiabilité des transmissions automatiques
Les tout premiers n'étaient vraiment pas parfaits en termes de fiabilité. Mais nous pouvons dire cela de chaque pièce et de chaque élément de la voiture. Au fil du temps, cependant, ils ont subi un développement important, on peut donc dire qu'il n'y a pas lieu de s'inquiéter de la fiabilité pour le moment. Oui, des problèmes futurs peuvent apparaître, mais uniquement à grande vitesse. Cependant, ces problèmes peuvent également concerner la boîte manuelle, le moteur et un certain nombre d'autres pièces de la voiture, ce qui en bref n'est lié qu'à sa durée de vie et non au fait qu'elle soit automatique ou manuelle. De plus, dans un certain nombre d'autres pays, les machines sont assez répandues et nous ne voyons certainement aucun rapport faisant état de problèmes.

Entretien complexe
Oui, en termes de construction, une transmission manuelle est plus simple qu'une automatique, mais en ce qui concerne l'entretien, tout est conçu pour être le plus minimal possible même avec une transmission automatique. De plus, nous vivons dans une maison où les voitures ne sont plus comme la Skoda 120, que tout le monde réparait dans son garage en un après-midi. Aujourd'hui, les voitures sont révisées et toute voiture plus moderne, quelle que soit sa transmission, est pratiquement impossible à réparer au niveau du genou. Ainsi, même l'argument concernant la maintenance problématique et complexe est étrange à cet égard.
Prix plus élevé
Oui, cet argument est peut-être le seul acceptable. Il est vrai que le prix d'une voiture avec boîte automatique est légèrement supérieur à celui d'une voiture avec boîte manuelle. Cependant, la différence n'est plus aussi frappante qu'auparavant. Sachant que nous achetons une voiture pour plusieurs centaines de milliers, la différence entre les deux transmissions n'est plus aussi importante qu'avant. De plus, il n'y a pas toujours d'options de motorisation combinables, ce qui signifie que nous ne pouvons pas toujours facilement comparer les deux options au sein de leurs prix.
Source : Texte de l'auteur

