Il y a des délits qui brisent le flux, mais la police les ignore souvent. C'est aussi pourquoi les gens qui font des choses similaires conduisent tout le temps de la même manière. Dans le même temps, la circulation sur la route doit non seulement être sûre, mais également fluide. Qu'est-ce qui perturbe considérablement la deuxième chose et ce que font régulièrement de nombreux conducteurs ?
Conduite sur la voie de gauche
Il suffit de regarder les autoroutes et les autres routes à plusieurs voies à l'extérieur de la municipalité, et la façon dont nous conduisons est assez claire. De nombreux conducteurs ne semblent pas savoir que la voie de gauche est utilisée pour les dépassements et que leur conduite devrait principalement s'effectuer à droite. Un certain nombre d'entre eux bloquent longtemps la voie de gauche, ce qui non seulement ralentit les voitures plus rapides, mais perturbe également la circulation.
Conduite en dessous de la limite de vitesse
Lorsqu'il pleut, qu'il neige, qu'il y a du brouillard ou toute autre situation où vous devez ajuster votre vitesse, c'est compréhensible. Sinon, on roule inutilement lentement, ce qui perturbe la fluidité du trafic. Non seulement une colonne se forme derrière un véhicule aussi lent, mais des situations dangereuses surviennent également lorsque d'autres tentent de le dépasser.
Lancement des voitures depuis la voie de raccordement
Un problème très courant qui non seulement limite la fluidité, mais peut aussi être très dangereux. S'il existe une voie de raccordement, le conducteur doit y développer une vitesse suffisante pour rejoindre les véhicules circulant dans la voie de droite classique. Il doit garder une vitesse constante si possible. Tout ralentissement important et la libération associée de pilotes du connecteur est une erreur qui menace un trafic fluide et sûr.
Arrêt avant un rond-point
Ils ont été construits principalement pour améliorer la sécurité, mais aussi la fluidité du trafic. Malheureusement, ce n'est pas toujours le cas. Beaucoup d'automobilistes, même lorsque le rond-point est évidemment libre, ralentissent très nettement avant celui-ci, voire s'arrêtent. Même cela perturbera le flux de la circulation, quel que soit le risque de tique, car le conducteur derrière eux n'anticipe pas une manœuvre similaire.
Ne pas utiliser les clignotants
Comme si dans certaines voitures, ils ne sont que pour la décoration. En même temps, on n'allume pas le clignotant pour soi, mais pour le bien des autres, pour les alerter de ce qu'on a prévu. En n'allumant pas le clignotant, certains peuvent bloquer inutilement le flux de la circulation, tandis que d'autres ne savent pas ce qu'ils prévoient et doivent donc attendre qu'une telle voiture quitte l'intersection.
Ignorance de la fermeture éclair
Son principe est simple et il vous fait réaliser que là où le trafic converge vers une voie, les voitures s'alignent alternativement et en continu. Malheureusement, tout le monde ne connaît pas la règle du zip. Certains se déplacent inutilement tôt devant un obstacle, d'autres bloquent intentionnellement un tel déplacement. Il peut en résulter de petits caramboles, des coups de klaxon et des feux clignotants, mais surtout perturbant le bon déroulement de la circulation.
Source : Texte de l'auteur
