Il existe diverses légendes dans le monde de l'automobile. Si nous ne nous enlisons pas dans le passé complet des voitures légendaires, mais commençons par l'an 2000, alors notre liste ne manquera certainement pas le modèle Toyota Supra. Qui sait s'il aurait connu une telle renommée s'il n'avait pas été choisi pour The Fast and the Furious en 2001. Mais c'est arrivé et c'est ainsi que la voiture est devenue très populaire et recherchée dans le monde entier.
Les intérêts ne correspondaient pas aux résultats économiques
Malgré une telle popularité et un intérêt accru des fans de voitures, les chiffres ne se sont pas bien déroulés pour Toyota. Et donc l'inévitable devait arriver. La Toyota Supra est terminée. Il y a eu un arrêt définitif de la production, sans remplacement ni successeur qui servirait d'alternative convenable. Cela s'est produit en 2002. Depuis lors, ceux qui s'intéressaient à une voiture avaient le choix d'acheter les dernières pièces produites ou de regarder autour des concessionnaires automobiles et d'espérer que quelqu'un vendrait la voiture.
Le nouveau patron de Toyota a-t-il rêvé ?
Depuis la fin de la production, rien n'indique que la Toyota Supra pourrait revenir un jour. Mais tout a changé avec l'arrivée d'un nouveau patron, qui est Akio Toyoda. Qui sait si des projets fous venaient de naître dans sa tête, ou s'il rêvait et se remémorait l'époque où ce modèle devenait une véritable légende. Quoi qu'il en soit, la réalité est que la Toyota Supra fait son grand retour. Tout a été confirmé au Salon de l'automobile de Genève de cette année, où la voiture pouvait également être vue en direct. Ce n'est pas un hasard si c'était l'une des grandes attractions de tout le salon de l'auto.
Sur circuit et sur route
Arrivons au spectacle dans le bon ordre. Si l'on regarde la voiture qui a été présentée à Genève, il s'agit d'un modèle portant la désignation GR Supra Racing. Comme son nom l'indique, il s'agit d'une version de course. Et cela avec tout ce qui va avec. Un diffuseur distinctif, bien sûr, des spoilers, des ailes massives, des pneus de course et bien d'autres choses que cette spéciale de course aura en compétition avec d'autres.
En plus de cette version, il y aura également une version série. C'est-à-dire la Toyota Supra classique, qui devrait déjà apparaître en 2019. Il est clair que, en ce qui concerne son apparence, elle sera légèrement modifiée par rapport à la version de course. Néanmoins, il devrait s'agir d'une voiture rappelant clairement une voiture de sport de course, avec un capot plus long, une cabine décalée et une garde au sol plus basse.
Il a aussi son côté sombre
Comme il ne s'agit pas tout à fait d'un modèle de plus dans le portefeuille Toyota, mais plutôt d'une renaissance d'une légende, force est de constater que la Toyota Supra ne conviendra pas à tout le monde. Cela confirme les informations selon lesquelles il sera vendu sous la marque Gazoo. Fondamentalement, sous la division qui se concentre sur des voitures vraiment uniques. Et pour ceux pour qui il faudra débourser un supplément. Cependant, ceux qui ont connu la gloire principale de ce modèle et ceux qui ont de l'argent devraient certainement envisager d'acheter un nouveau modèle de série au cours de l'année prochaine.
